1. 游輪旅游規劃與設計

上海吳淞游輪碼頭位于上海市寶山區，根據規劃，將有地鐵21號線(xiàn)在此設站。規劃中的上海地鐵21號線(xiàn)有上海東站開(kāi)往吳淞游輪碼頭，涉及到吳淞客運中心、外高橋自貿區、金橋、張江、迪士尼以及浦東國際機場(chǎng)等板塊。21號線(xiàn)規劃設站有浦東國際機場(chǎng)站、T3航站樓站、上海東站、迪士尼樂(lè )園站、廣蘭路站以及高橋站等站點(diǎn)。21號線(xiàn)目前尚未開(kāi)工建設。

2. 郵輪旅游線(xiàn)路設計

1. 航線(xiàn)

帶寶寶出行當然要去玩水玩沙嘍，推薦巴哈馬路線(xiàn)，比如castaway cay，這個(gè)是迪士尼私家島，只有坐迪士尼游輪才可以去，島上很干凈，藍天白云，白沙碧水，隨便怎么拍都很好看。

2. 出行時(shí)間

建議11月底-4月底 浪不大，溫度適中，氣候宜人，降雨較少。

3. 檢測

上船前48小時(shí)要提供PCR陰性證明，打過(guò)疫苗的不需要，上傳疫苗卡就行。五歲及以上必須打疫苗才可以登船。登船當天，全員當場(chǎng)檢測，陰性結果出來(lái)后才可以登船。下船前一晚，孩子們第三次檢測，陰性結果出來(lái)后就可以順利下船回家了。所以也就是五歲以下要測三次，五歲以上的，上船當天測一次。

4. 機票 游輪 預定

一定要早一些訂！

?機票建議訂早一天到的，因為游輪費用包含了第一天的吃住行，如果當天才坐飛機出發(fā)，上船怎么也要下午了，相當于浪費了第一天船上的午飯和游玩時(shí)間。

?游輪建議提前至少半年預定，可以選擇的房型多，活動(dòng)也可以提前預定。

5. 游輪上吃住行

??吃：晚飯建議每天都要按照app里面分配的餐廳去，菜式以法餐為主，服務(wù)員的服務(wù)太太太到位了。吃的也不錯。平時(shí)甲板上有基本上12小時(shí)供應零食，小吃，冰激凌，冷飲這些。

???。旱鲜磕嵊屋啿焕⑹菐殞毘鲂械氖走x，輪船上有免費使用的奶瓶消毒器，嬰兒床，床圍，尿布桶，嬰兒推車(chē)，這些都是先到先得，第一天入住時(shí)告訴你的房間管家就好了。

??行：游輪上簡(jiǎn)直就是孩子的天堂，有適合三歲以上小孩的youth activity club。0-3的小寶寶樂(lè )園暫時(shí)關(guān)閉。兒童泳池，噴水樂(lè )園，電影，show都是迪士尼主題的，各種character經(jīng)常出現在甲板上，和孩子們拍照，打招呼。

??小費：下船前一天，服務(wù)人員會(huì )把餐廳服務(wù)員和住房管家的小費清單發(fā)給你，價(jià)格是固定的，你也可以多給。我們兩大兩小一共是300多刀。

??出發(fā)前：一定要下載Disney Cruise Line App。 所有活動(dòng)和地點(diǎn)都是通過(guò)app通知你的。晚上的煙花秀一定不要錯過(guò)，提前到甲板上占個(gè)好位置。

3. 游輪旅游規劃與設計就業(yè)方向

我是老船員 我回來(lái)做了翻譯 我老公做了國際采購 我的很多娛樂(lè )部同事去了迪士尼 更多人會(huì )做郵輪地勤 或者旅行社管理員 領(lǐng)隊 英語(yǔ)和郵輪旅游相關(guān)的唄

4. 游輪航線(xiàn)設計

目前國內港口主要有天津港、上海港、廣州港、深圳港和香港這幾個(gè)。

上海港口主要是往日韓的線(xiàn)路，有諾唯真郵輪、皇家加勒比海洋量子號和海洋水手號、公主郵輪的盛世公主號和藍寶石公主號、還有天海郵輪和歌斯達郵輪等。

天津港口也是主要往日韓，有諾唯真郵輪 、皇家加勒比 郵輪和歌斯達郵輪。

廣州港口的主要發(fā)往越南和日本，主要往越南峴港下龍灣，日本的沖繩，有星夢(mèng)郵輪、歌斯達郵輪。

深圳港口線(xiàn)路主要發(fā)往東南亞（新加坡、越南、泰國和菲律賓）、日韓和臺灣，有地中海郵輪、麗星郵輪、皇家加勒比郵輪、天海郵輪。

香港港口出發(fā)發(fā)往越南、日本、臺灣。主要有星夢(mèng)郵輪、皇家加勒比郵輪等。

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5. 游輪旅游規劃與設計學(xué)什么

郵輪旅游作為休閑度假高端旅游業(yè)態(tài)，是中國旅游業(yè)的新興業(yè)態(tài)，是滿(mǎn)足人民日益增長(cháng)的美好生活需要的幸福產(chǎn)業(yè)。近年來(lái)，中國郵輪經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，短短10年間成為全球第二大郵輪客源市場(chǎng)，成為全球最具活力和發(fā)展潛力的區域新興市場(chǎng)。2019年，中國郵輪市場(chǎng)規模呈波動(dòng)性調整的態(tài)勢，郵輪市場(chǎng)供給量有所降低，為我們推動(dòng)功能建設、制度完善提供了寶貴的時(shí)間窗口期；同時(shí)，國產(chǎn)大型郵輪實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)，本土郵輪船隊逐步組建，郵輪配套產(chǎn)業(yè)集群逐步形成，郵輪港口接待能級持續提升，郵輪政策環(huán)境持續優(yōu)化，標志著(zhù)中國郵輪旅游全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展已進(jìn)入關(guān)鍵之年。

一、對當前中國郵輪經(jīng)濟發(fā)展階段的基本判斷

（一）郵輪旅游發(fā)展進(jìn)入戰略調整期。中國郵輪旅游市場(chǎng)在經(jīng)歷了10多年的高速迅猛發(fā)展后，進(jìn)入由“高速度增長(cháng)”轉向“高質(zhì)量、高品位發(fā)展”的戰略調整期。吳淞口國際郵輪港正式開(kāi)港以來(lái)，3年登頂亞洲第一，5年問(wèn)鼎全球前四，累計接靠郵輪2000多艘次、出入境游客突破1200萬(wàn)人次，港口能級位居全球前列，市場(chǎng)規模全國絕對領(lǐng)先。2019年吳淞口國際郵輪港母港郵輪達到8艘，共223個(gè)艘次；另有8艘郵輪運營(yíng)訪(fǎng)問(wèn)港航線(xiàn)，共14個(gè)艘次，郵輪接待量依然位居全國絕對領(lǐng)先地位。與此同時(shí)，2019年，雖然數量有所下降，但郵輪公司紛紛將最新最好的郵輪布局中國?；始壹永毡扔屋喅孔酉盗惺姿亦]輪“海洋光譜號”、歌詩(shī)達郵輪專(zhuān)為中國量身打造的首艘Vista級郵輪“威尼斯號”兩艘全新郵輪尤為讓人期待，前身為麗星郵輪“處女星號”之“探索夢(mèng)號”于2019年3月起進(jìn)行耗資3000萬(wàn)美元的翻新升級工程并加入星夢(mèng)郵輪船隊，4月11日在上海首航，這也體現出國際郵輪公司對中國郵輪旅游市場(chǎng)充滿(mǎn)信心。

市場(chǎng)調整期既是挑戰，也是機遇，我們要利用好這個(gè)難得的窗口期，提升郵輪旅游運營(yíng)能級和服務(wù)品質(zhì)，推動(dòng)郵輪港口周邊配套完善，拓寬分銷(xiāo)渠道，強化郵輪市場(chǎng)培育和規范發(fā)展，鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢，推動(dòng)郵輪旅游高品質(zhì)發(fā)展。

（二）郵輪經(jīng)濟政策進(jìn)入紅利釋放期。目前，我國郵輪旅游已經(jīng)實(shí)現了從小眾旅游向大眾旅游轉變，社會(huì )各界對郵輪經(jīng)濟發(fā)展戰略意義的認識更加清晰，國家及上海在2018年密集出臺郵輪經(jīng)濟扶持政策。2018年9月，交通運輸部等10部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)我國郵輪經(jīng)濟發(fā)展的若干意見(jiàn)》。上海市政府出臺了《關(guān)于促進(jìn)本市郵輪經(jīng)濟深化發(fā)展的若干意見(jiàn)》，明確了上海郵輪經(jīng)濟發(fā)展的戰略目標和重點(diǎn)任務(wù)，提出在2035年建成亞太郵輪企業(yè)總部基地和具有全球影響力的郵輪經(jīng)濟中心之一。上海寶山也出臺了《關(guān)于加快寶山郵輪經(jīng)濟發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，每年由財政安排不少于1億元用于支持郵輪經(jīng)濟發(fā)展，在國際郵輪界引起高度關(guān)注和強烈反響。

隨著(zhù)相關(guān)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)政策的逐步落實(shí)，政策紅利將進(jìn)一步釋放，必將推動(dòng)中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)更好發(fā)展，要把政策紅利轉化為推動(dòng)中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強大動(dòng)力。

（三）郵輪旅游向郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈轉型關(guān)鍵期。隨著(zhù)郵輪旅游市場(chǎng)逐步達到一定規模，相關(guān)產(chǎn)業(yè)要素需求逐步顯現，具備向郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈轉型的基礎。2018年11月，中船集團與嘉年華集團、芬坎蒂尼集團在首屆進(jìn)博會(huì )上正式簽訂2+4艘13.5萬(wàn)總噸Vista級大型郵輪建造合同，標志著(zhù)我國首艘大型郵輪設計建造及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)入正式實(shí)施階段，產(chǎn)業(yè)規模將達到數百億乃至千億級。2019年3月12日，招商局工業(yè)集團極地探險郵輪1號船下水儀式暨3號船開(kāi)工儀式在江蘇海門(mén)基地舉行，此次下水的1號郵輪是招商局工業(yè)集團極地探險郵輪系列項目的首制船，也是國內自主建造的首艘郵輪。在郵輪旅游企業(yè)集聚方面，上海寶山依然是最為集聚的區域，作為中船集團落實(shí)國家重大戰略、發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的業(yè)務(wù)板塊平臺和總體責任單位的中船郵輪科技公司以及郵輪產(chǎn)業(yè)基金正式落戶(hù)寶山。2018年寶山各類(lèi)郵輪相關(guān)企業(yè)總數達137家，其中地中海郵輪被上海市認定為跨國公司地區總部，已經(jīng)初步形成郵輪經(jīng)濟集聚發(fā)展的態(tài)勢。

二、推動(dòng)中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的對策建議

（一）推動(dòng)多母港郵輪旅游發(fā)展。多母港郵輪旅游將更好地發(fā)揮郵輪旅游外交的作用。當今，在世界舞臺上中國游客不斷展現中國風(fēng)采，向世界持續傳遞中國聲音，為世界帶去中國微笑。旅游外交已成為發(fā)出中國聲音、講好中國故事、加強與世界聯(lián)系的重要平臺和中國對外交往合作的重要內容。多母港航線(xiàn)是以航線(xiàn)上的多個(gè)港口為母港，改變了目前以中國為母港、日韓為訪(fǎng)問(wèn)港、市場(chǎng)上過(guò)于依賴(lài)當地客源的發(fā)展模式，使東北亞各國成為母港和訪(fǎng)問(wèn)港的雙重角色。游客可以在任何港口上下，同一郵輪客源來(lái)自多個(gè)國家，既促進(jìn)了母港，又促進(jìn)了客港的發(fā)展，同時(shí)也促進(jìn)旅游外交的發(fā)展。

多母港郵輪航線(xiàn)主要體現在同一郵輪航線(xiàn)上的港口互為母港、同一郵輪游客來(lái)源多元化、游客上下船的自由度顯著(zhù)提升、岸上旅游目的地更加豐富、同時(shí)促進(jìn)出境游和入境游等典型特征。2018年12月,上海市政府出臺了郵輪經(jīng)濟政策，與境外港口城市合作推動(dòng)互為母港或多母港航線(xiàn)發(fā)展，吸引更多訪(fǎng)問(wèn)港客源。為更好推進(jìn)多母港航線(xiàn)旅游發(fā)展，上海吳淞口國際郵輪港和韓國釜山港、日本福岡港等已建立了多母港合作框架協(xié)議，促進(jìn)多母港郵輪航線(xiàn)合作。

建議：一是推動(dòng)中日韓郵輪港口合作，建立多母港航線(xiàn)合作協(xié)議；二是促進(jìn)多母港出入境政策協(xié)調，簡(jiǎn)化多母港郵輪旅客出入境檢查流程，實(shí)現信息和數據的協(xié)同共享；三是推進(jìn)多母港郵輪產(chǎn)品創(chuàng )新，在特種郵輪的基礎上，根據中日韓等國郵輪游客共同喜好，進(jìn)行更多的設計，提高差異化水平；四是加強多母港郵輪旅游規劃研究，完善體制機制建設。

（二）建立中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區驗收標準及中國郵輪旅游發(fā)展示范區創(chuàng )建標準體系。2012年9月，經(jīng)原國家旅游局批準，在上海市寶山區以吳淞口、虹口區以北外灘為中心，設立首個(gè)“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”，開(kāi)啟“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”建設的先河。提出要在政府的統一規劃下，通過(guò)中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區的平臺，在推進(jìn)完善郵輪產(chǎn)業(yè)政策體系、提高母港建設和管理能力、提升郵輪產(chǎn)業(yè)及服務(wù)品質(zhì)、培育本土郵輪服務(wù)力量、擴大郵輪經(jīng)濟產(chǎn)出水平等領(lǐng)域探索試驗，學(xué)習借鑒國內外先進(jìn)經(jīng)驗，同郵輪旅游城市與企業(yè)積極配合，為全國郵輪旅游發(fā)展不斷創(chuàng )造和累積經(jīng)驗。上海作為中國首個(gè)郵輪旅游實(shí)驗區，在郵輪相關(guān)單位支持下，率先探索推行的144小時(shí)過(guò)境免簽、15天入境免簽政策實(shí)施，已經(jīng)實(shí)現國際郵輪物資貨柜轉運常態(tài)化運營(yíng)、推進(jìn)“單一窗口”郵輪項目建設、提升郵輪口岸通關(guān)服務(wù)、優(yōu)化郵輪經(jīng)濟營(yíng)商環(huán)境等方面的創(chuàng )新，并引領(lǐng)中國郵輪港口服務(wù)標準建設，目前多項郵輪經(jīng)濟政策和模式已在天津、青島、廣州等地郵輪港口復制推行。

建議：一是建立中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區驗收認定系列標準體系。2012年建立首個(gè)中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區以來(lái)，全國已建立6個(gè)郵輪旅游實(shí)驗區，時(shí)隔7年，可以對其發(fā)展成果進(jìn)行驗收認定。郵輪旅游實(shí)驗區的發(fā)展就是要不斷對接國際郵輪經(jīng)濟發(fā)展慣例，強化郵輪經(jīng)濟政策研究，探索國際郵輪經(jīng)濟發(fā)展規律，加強郵輪經(jīng)濟政策創(chuàng )新，推動(dòng)我國郵輪經(jīng)濟制度創(chuàng )新向縱深推進(jìn)。并開(kāi)展各種形式的創(chuàng )新試點(diǎn)，形成具體的實(shí)施方案，推動(dòng)中國郵輪經(jīng)濟政策與體制創(chuàng )新。

二是建立中國郵輪旅游發(fā)展示范區創(chuàng )建標準體系。設立中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區的郵輪港口城市，率先建立較為完善的郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，對全國郵輪經(jīng)濟發(fā)展起到重要的示范作用，為進(jìn)一步提升中國郵輪旅游市場(chǎng)能級，落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展的要求，為中國郵輪旅游業(yè)發(fā)展發(fā)揮改革引領(lǐng)作用，建議試點(diǎn)建立中國郵輪旅游發(fā)展示范區，打造郵輪經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展全國樣板。

（三）建立郵輪港口及郵輪評級制度。進(jìn)入新時(shí)代，隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，人們的消費能力更高，對美好生活的需求更加強烈，對休閑旅游的需求也邁向高層次，郵輪旅游是人們出游旅行的重要選擇。未來(lái)中國有望成為全球前三的國際郵輪旅游產(chǎn)業(yè)中心，因此在“質(zhì)”上，中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就是要對標最高標準、最好水平，推動(dòng)郵輪經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，塑造郵輪旅游高品質(zhì)生活。游客對郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的感受和期許，包括港口體驗、郵輪體驗、目的地體驗等方面，這也是中國推動(dòng)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、塑造郵輪旅游高品質(zhì)生活的重要切入點(diǎn)。

建議：一是文化和旅游部從全國角度建立郵輪港游客服務(wù)質(zhì)量星級評定標準，進(jìn)一步推動(dòng)郵輪港游客服務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展。郵輪港游客服務(wù)是當前我國居民出境旅游服務(wù)的重要組成部分。目前，我國在使用的郵輪港口共15家，其中郵輪專(zhuān)用碼頭8家，游客在郵輪港口的體驗和滿(mǎn)意度是體現郵輪旅游高品質(zhì)生活的關(guān)鍵節點(diǎn)，而當前并未建立郵輪港口游客服務(wù)的評級，使得游客對郵輪港口服務(wù)的總體認知和郵輪港對自身游客服務(wù)的認知和定位都不是十分清晰，郵輪港游客服務(wù)的發(fā)展方向不夠清晰，因此需要從全國角度建立郵輪港游客服務(wù)評定標準，推動(dòng)郵輪港游客服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。

二是建立母港郵輪服務(wù)質(zhì)量評級標準。從郵輪體驗來(lái)說(shuō)，游客期待郵輪要“新”、要“大”，船上體驗要“好”。在經(jīng)歷中國母港郵輪12年的發(fā)展之后，游客對郵輪產(chǎn)品的要求也在不斷提升，希望國際郵輪公司將世界上更大更新的郵輪投放中國市場(chǎng)，帶來(lái)更加具有現代風(fēng)格的郵輪體驗。為了控制郵輪旅游產(chǎn)品的質(zhì)量，維護中國郵輪旅游市場(chǎng)的國際形象和品牌影響力，以及更好地保護游客的合法利益，需要制定郵輪評價(jià)標準，建立郵輪評價(jià)分級制度。當前中國郵輪市場(chǎng)價(jià)格體系較為混亂，游客對各個(gè)層次的郵輪缺乏深度的認知，通過(guò)構建系統的指標體系模型對在中國運營(yíng)的母港郵輪進(jìn)行分類(lèi)評級，就如酒店業(yè)對酒店建立星級一樣。游客可以更好地對郵輪產(chǎn)品進(jìn)行選擇，提升游客對不同等級郵輪產(chǎn)品的認知度，使得游客在選擇高星級郵輪時(shí)愿意支付較高的價(jià)格，實(shí)現價(jià)格與價(jià)值的匹配。本文參考百度！

6. 游輪旅游分析

因為這是一個(gè)很暴力的行業(yè)，掌握規律就有利潤

7. 郵輪旅游產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與設計

1.皇家加勒比:皇家加勒比游輪有限公司(Royal Caribbean International， 簡(jiǎn)稱(chēng)RCL)在全球范圍內經(jīng)營(yíng)游輪度假產(chǎn)品，旗下?lián)碛谢始壹永毡葒H游輪、精致游輪、精鉆游輪、Pullmantur、CDF(Croisieres de France)、TUI游輪（50%合資）六大品牌。公司目前擁有各品牌總共41艘豪華游輪（另有4艘在建）。同時(shí)公司也在世界范圍內運行多樣化的航線(xiàn)，并提供覆蓋七大洲大約460個(gè)目的地的陸地游度假產(chǎn)品。

2.歌詩(shī)達:始于1860年意大利，世界郵輪業(yè)翹楚嘉年華集團旗下，歐洲地區知名郵輪公司，于2006年進(jìn)駐中國國際郵輪。

3.公主游輪:始于1965年，隸屬于美國嘉年華集團，國際知名豪華郵輪品牌，提供3天到111天的逾170條不同的航線(xiàn)，以別出心裁的船舶設計、豐富多樣的船上餐飲、娛樂(lè )休閑體驗和非同凡響的客戶(hù)服務(wù)譽(yù)滿(mǎn)中外。

4.云頂游輪:云頂郵輪集團旗下，源自亞洲的豪華郵輪品牌，專(zhuān)為中國及亞洲高端郵輪市場(chǎng)量身打造，以業(yè)界領(lǐng)先的船員乘客比例以及乘客空間比例，為旅客提供區內高水準的服務(wù)及寬敞舒適的海上居停。

5.地中海游輪:成立于1970年，隸屬于地中海航運集團，全球大型的家族郵輪品牌和集裝箱船運公司，是歐洲、南美、南非和中東郵輪市場(chǎng)佼佼者。

6.麗星游輪:始于1993年，云頂郵輪集團旗下，以發(fā)展亞太區郵輪旅游為主，旗下?lián)碛须p子星號、寶瓶星號、雙魚(yú)星號、大班號知名郵輪。

7.冠達游輪:始于1840年，嘉年華集團旗下，世界知名豪華郵輪，遠洋航行領(lǐng)域先驅?zhuān)峁┒ㄆ跈M跨大西洋航線(xiàn)的奢華郵輪品牌，讓游客體驗豐富多彩的海上之旅。

8.名人游輪:成立于1990年，皇家加勒比國際郵輪公司旗下高端郵輪船隊品牌，名人游輪的標識“X”代表著(zhù)奢華主義，率性，現代感的設計營(yíng)造出溫暖的空間，餐飲體驗與餐廳硬件的設計相得益彰，名人游輪獨有的服務(wù)讓游客在寶貴的時(shí)間里獲得無(wú)與倫比的體驗。

9.維京游輪:以運營(yíng)內河游輪為特色的全球性大型游輪企業(yè)，歐洲大型游輪公司，內河游輪旅游產(chǎn)業(yè)佼佼者。

10.中華泰山游輪:中華泰山號隸屬于渤海郵輪有限公司，“中華泰山”郵輪船長(cháng)180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬(wàn)噸，擁有927個(gè)客位，郵輪備有多達400多間歐式風(fēng)格。

8. 郵輪旅游活動(dòng)設計

一來(lái)是充分利用郵輪本身自帶的娛樂(lè )優(yōu)勢，表演 娛樂(lè )活動(dòng) 免稅店購物等，這是可以充分滿(mǎn)足客人的重要宣傳點(diǎn)

二來(lái)增加郵輪?？亢骄€(xiàn)的豐富和下船觀(guān)光活動(dòng)的多樣性

9. 游輪旅游策劃方案

1. 航線(xiàn)

帶寶寶出行當然要去玩水玩沙嘍，推薦巴哈馬路線(xiàn)，比如castaway cay，這個(gè)是迪士尼私家島，只有坐迪士尼游輪才可以去，島上很干凈，藍天白云，白沙碧水，隨便怎么拍都很好看。

2. 出行時(shí)間

建議11月底-4月底 浪不大，溫度適中，氣候宜人，降雨較少。

3. 檢測

上船前48小時(shí)要提供PCR陰性證明，打過(guò)疫苗的不需要，上傳疫苗卡就行。五歲及以上必須打疫苗才可以登船。登船當天，全員當場(chǎng)檢測，陰性結果出來(lái)后才可以登船。下船前一晚，孩子們第三次檢測，陰性結果出來(lái)后就可以順利下船回家了。所以也就是五歲以下要測三次，五歲以上的，上船當天測一次。

4. 機票 游輪 預定

一定要早一些訂！

?機票建議訂早一天到的，因為游輪費用包含了第一天的吃住行，如果當天才坐飛機出發(fā)，上船怎么也要下午了，相當于浪費了第一天船上的午飯和游玩時(shí)間。

?游輪建議提前至少半年預定，可以選擇的房型多，活動(dòng)也可以提前預定。

5. 游輪上吃住行

??吃：晚飯建議每天都要按照app里面分配的餐廳去，菜式以法餐為主，服務(wù)員的服務(wù)太太太到位了。吃的也不錯。平時(shí)甲板上有基本上12小時(shí)供應零食，小吃，冰激凌，冷飲這些。

???。旱鲜磕嵊屋啿焕⑹菐殞毘鲂械氖走x，輪船上有免費使用的奶瓶消毒器，嬰兒床，床圍，尿布桶，嬰兒推車(chē)，這些都是先到先得，第一天入住時(shí)告訴你的房間管家就好了。

??行：游輪上簡(jiǎn)直就是孩子的天堂，有適合三歲以上小孩的youth activity club。0-3的小寶寶樂(lè )園暫時(shí)關(guān)閉。兒童泳池，噴水樂(lè )園，電影，show都是迪士尼主題的，各種character經(jīng)常出現在甲板上，和孩子們拍照，打招呼。

??小費：下船前一天，服務(wù)人員會(huì )把餐廳服務(wù)員和住房管家的小費清單發(fā)給你，價(jià)格是固定的，你也可以多給。我們兩大兩小一共是300多刀。

??出發(fā)前：一定要下載Disney Cruise Line App。 所有活動(dòng)和地點(diǎn)都是通過(guò)app通知你的。晚上的煙花秀一定不要錯過(guò)，提前到甲板上占個(gè)好位置。

10. 游輪旅游規劃與設計就業(yè)前景

這個(gè)專(zhuān)業(yè)發(fā)展前景當然是非常好的。

現在經(jīng)濟越來(lái)越發(fā)達，人們生活水平得到很大的提高，越來(lái)越多的人追求高質(zhì)量的生活，想要過(guò)得輕松快樂(lè )一些。旅游是大多人都期待的休閑方式之一，人們也逐漸由國內轉向國外，想要更多的去看看不同國家的特色。郵輪，相比于飛機，空間更大，生活條件更好，能夠長(cháng)時(shí)間停留，所以乘坐游輪比飛機會(huì )更加悠閑。

11. 游輪旅游產(chǎn)品設計

2021年中國本土郵輪大盤(pán)點(diǎn)。

1.招商維京伊敦號

“招商伊敦號”，由招商局集團和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪；第一艘由中國自主經(jīng)營(yíng)管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線(xiàn)。

“招商伊敦號”前身為“維京太陽(yáng)號”游輪，由意大利芬坎蒂尼船廠(chǎng)于2017年完成建造，總噸為4.78萬(wàn)噸，擁有465間全陽(yáng)臺客房，能容納930位游客?！罢猩桃炼靥枴庇屋喖磳⒁陨钲谏呖跒槟父?，開(kāi)展以目的地體驗為核心的國內沿海航線(xiàn)。

2. 鼓浪嶼號

鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱(chēng)作“國貨之光”的國產(chǎn)郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線(xiàn)試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)許可證。

“鼓浪嶼”號極盡優(yōu)雅，充滿(mǎn)濃郁的貴族氣息：經(jīng)典的分層鴨尾設計、內部配以蒂芙尼玻璃天花板置頂Tiffany藍的挑高中庭、180度落地玻璃窗環(huán)繞的全景酒吧、傳統中國美味，寬闊的海濱長(cháng)廊，空間充足，設施齊備，裝飾溫馨而親切。

星旅遠洋國際郵輪公司由中國旅游集團和中國遠洋海運集團共同出資設立，總部設在香港，在廈門(mén)設有國內運營(yíng)總部。公司致力于本土郵輪品牌打造，計劃于2019年金秋時(shí)節投入一艘7萬(wàn)噸級豪華郵輪在中國母港運營(yíng)，并將不斷擴大船隊規模。

3. 憧憬號

憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠(chǎng)建造，該船總噸重77,500噸，全長(cháng)261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽(yáng)臺，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。

4. 藍夢(mèng)之星號

藍夢(mèng)之星為上海藍夢(mèng)國際郵輪公司旗下，藍夢(mèng)郵輪成立于2016年，股東為福建中運投資集團有限責任公司，依托中國傳統文化，弘揚民族情懷，旨在打造屬于中國人的專(zhuān)屬郵輪品牌。

2020年4月，藍夢(mèng)郵輪購買(mǎi)了一艘由德國B(niǎo)LOHM船廠(chǎng)制造，2001年下水運營(yíng)的2.5萬(wàn)噸級國際郵輪，最大載客量1,275人。改名為“藍夢(mèng)之星”（Blue Dream Star），原為中國另一家郵輪公司“鉆石郵輪公司”的鉆石輝煌號Glory Sea。

5.世紀和諧號

“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司，公司擁有“世紀游輪號”品牌下12艘現代豪華長(cháng)江五星級游輪艦隊，是中國內河游輪產(chǎn)業(yè)標桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營(yíng)商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”，并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數，可載客2634人。

6.中華泰山號

“中華泰山”號郵輪，是中國第一艘全資、自主經(jīng)營(yíng)、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設在香港。郵輪船長(cháng)180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬(wàn)噸，擁有927個(gè)客位，郵輪備有多達400多間歐式風(fēng)格客房。

7.歌詩(shī)達大西洋號

隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，該公司是由中國船舶集團有限公司和嘉年華集團在中國成立的合資公司。預計2028年中船嘉年華將擁有8艘大型郵輪，成為中國最大的郵輪公司。歌詩(shī)達大西洋號建于2000年。長(cháng)度292.5米，寬度32.2米，載客量2680人。

8.歌詩(shī)達地中海號

同樣隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，于今年4月30日正式由嘉年華集團交付給中船嘉年華郵輪有限公司，成為該公司旗下的第二艘郵輪。該郵輪建于2003年，載客量2,680(總床位)，船員數897，船艙總數1,057間(其中8間為殘疾游客提供)，噸位85,619噸，長(cháng)度292.5米，寬度32.2米。

（以上排名不分先后）