1. 香港郵輪旅游多少錢(qián)

郵輪旅行其實(shí)還是不太貴的，現在以中國為母站的航線(xiàn)很多，國際大的郵輪公司也都把中國作為主要的市場(chǎng)，所以競爭激烈下，價(jià)格也一直在下降。

中國的主要海港是上海，天津和香港。上海天津主要是日韓線(xiàn)，香港主要是東南亞線(xiàn)。以上海線(xiàn)為例，如果選擇五日游的日本路線(xiàn)，基本上兩個(gè)白天到日本的城市逛逛，剩下的時(shí)間是在游輪上休閑?，F在基本上單人兩三千就可以登船，當然這個(gè)價(jià)位一般是內艙房，沒(méi)有陽(yáng)臺的房間。如果要選擇有陽(yáng)臺的房間，就可能需要四五千左右。

那么這個(gè)價(jià)格都能做什么呢？首先是船上大部分的消費都可以通用。從上船，住宿，餐飲，娛樂(lè )，休閑等，都可以免費。所以，只要買(mǎi)了船票，基本上可以在這幾天都不需要額外支出了。

不過(guò)這只能保證你最基本的娛樂(lè )和生活。首先，船上餐廳很多，基本船票只能使用大眾餐廳，如果想要享用高級餐廳的飲食，還是需要額外付費的。其次，船上的飲品大部分是免費的，但是酒是收費的，有的船推出一日券銷(xiāo)售酒品，購買(mǎi)了券，就可以在這天免費飲酒。再次，有的船會(huì )有一些特殊的娛樂(lè )項目，比如沖浪，空中飛行，北極星觀(guān)光等，是需要額外付費的，價(jià)格還不便宜，一次北極星可能需要120到180元一次。最后，郵輪還有地面一日游，這個(gè)需要額外付費，根據不同的情況也有不同的收費。

還有船上是沒(méi)有網(wǎng)絡(luò )的，需要使用網(wǎng)絡(luò )也要付費，可以按流量或者按時(shí)間購買(mǎi)，價(jià)格并不便宜。另外根據國際慣例，還需要給船員小費，這個(gè)是在固定收取的，基本上每天每人20美元左右，看船公司的要求。

所以綜合下來(lái)，需要花費多少，要根據每個(gè)人的不同需求來(lái)決定的，個(gè)人覺(jué)得平均每人至少四五千元吧。

2. 香港郵輪旅游多少錢(qián)一張票

看你坐的郵輪檔次怎么樣，還有你預訂的郵輪是什么艙房。那些新的、豪華的郵輪會(huì )比較貴，另外關(guān)于艙房，內艙房是最便宜的，這種艙房沒(méi)有窗戶(hù)，看不了外面的景色，其他的還有什么海景房、陽(yáng)臺房、套房之類(lèi)的，像套房就很貴了，一個(gè)人可能要上萬(wàn)甚至幾萬(wàn)。我給你找了一下棲游記官網(wǎng)上的一些郵輪產(chǎn)品價(jià)格，越南峴港+下龍灣6天最便宜3600不到，日本沖繩6天最便宜4000多，香港2天1000不到，其實(shí)還是比較實(shí)惠的。

3. 郵輪港務(wù)費每人多少錢(qián)

近日，哈爾濱市讀者李宏偉老先生向本報反映，前幾天他和家人出門(mén)游玩，在防洪紀念塔附近江邊看到多個(gè)碼頭，他逐一到碼頭的售票處詢(xún)問(wèn)均被告知，持老年IC卡乘船不免費。無(wú)奈之下，他在友誼路防洪紀念塔附近的碼頭花了10元錢(qián)買(mǎi)了往返船票，可是到太陽(yáng)島下船時(shí)卻看到，碼頭上回江南的船票寫(xiě)著(zhù)2元，請問(wèn)船票到底是多少錢(qián)？還有70歲以上的老年人乘船能否免票？

哈市輪渡公司辦公室的相關(guān)負責人說(shuō)，根據《哈爾濱市城市公共汽車(chē)電車(chē)輪渡船客運管理條例》的規定，70周歲以上的老年人乘輪渡免費。松花江江邊有多家輪渡公司在經(jīng)營(yíng)，但只有哈爾濱市輪渡公司一家是國營(yíng)公司，船上有劃卡設備。該公司只設有兩個(gè)碼頭，一個(gè)在道外區北七道街碼頭，一個(gè)在道里區九站碼頭。老人乘船時(shí)，到標有“輪渡碼頭”字樣的碼頭等候，乘坐市輪渡公司的客船可以享受到免票待遇。乘坐其他個(gè)體公司的船，不能享受免費待遇。

哈爾濱市物價(jià)局工作人員答復：根據《哈爾濱市城市公共汽車(chē)電車(chē)輪渡船客運管理條例》，哈爾濱市物價(jià)局分別統一了江上輪渡航線(xiàn)和游覽觀(guān)光航線(xiàn)運價(jià)，實(shí)行按輪渡航線(xiàn)、游覽觀(guān)光航線(xiàn)性質(zhì)分別定價(jià)。江上輪渡航線(xiàn)票價(jià)為單程每乘次2元，江上游覽觀(guān)光航線(xiàn)票價(jià)為每乘次10元

4. 香港游輪豪華游多少錢(qián)

云頂香港豪華游輪品牌星夢(mèng)郵輪旗下的云頂夢(mèng)號 嘉年華郵輪集團旗下的公主郵輪公司的藍寶石公主號 卡納德-白星公司的伊麗莎白二世女王號郵船（2015年重新投入運營(yíng)） 皇家加勒比國際公司的海洋量子號

5. 香港游輪旅游

（1）北美邁阿密港

邁阿密自20世紀90年代起開(kāi)放與郵輪公司合作建設新碼頭，故碼頭發(fā)展十分快，而且設施均十分貼近郵輪人流和物流的個(gè)性化需求。同時(shí)，邁阿密自身也有著(zhù)發(fā)展郵輪經(jīng)濟的有利條件：郵輪碼頭離機場(chǎng)僅為15分鐘車(chē)程；離市中心大型購物、賓館、餐飲區近達幾分鐘的車(chē)程；毗鄰美國南部的諸個(gè)旅游區，緊靠加勒比海、墨西哥風(fēng)景區，并且因長(cháng)期接待國際郵輪，進(jìn)關(guān)邊檢程序便捷。

（2）歐洲巴塞羅那港

歐洲郵輪經(jīng)濟有較長(cháng)歷史，形成了著(zhù)名的郵輪都市，其中首推西班牙的巴塞羅那。巴塞羅那扼地中海出入大西洋的咽喉，是地中海的主要郵輪母港城市，附近旅游資源十分豐富，設有6個(gè)客運碼頭，可同時(shí)停泊9艘郵輪。由于可通達地中海諸國，附近的旅游資源豐富。其賓館、餐飲、交通的便利均在地中海各城市中領(lǐng)先，故其客流量長(cháng)年不衰，國際旅客消費和郵輪業(yè)成為其主要財源。

（3）亞洲新加坡

亞洲郵輪業(yè)起步較晚，但近年來(lái)發(fā)展勢頭良好，其郵輪母港的典型代表是新加坡和香港。

新加坡是亞洲郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快、郵輪市場(chǎng)發(fā)展最成熟的國家，近15年來(lái)郵輪客流量平均增長(cháng)60％。僅2001年就有1200多艘次國際郵輪到訪(fǎng)，給新加坡貢獻了30億新元的經(jīng)濟效益，被世界郵輪組織譽(yù)為“全球最有效率的郵輪碼頭經(jīng)營(yíng)者”。新加坡由于地域小，所以交通特別便利，其購物、餐飲、賓館業(yè)均為亞洲前列，旅游收益已成為國家主要的收益之一。郵輪產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的人流和消費對本土人口不多的新加坡的GDP增長(cháng)效益十分可觀(guān)。

(4)香港

香港主要郵輪碼頭位于維多利亞灣側的海運大廈，郵輪泊位長(cháng)達380米，可同時(shí)?？?艘大型或4艘小型郵輪，2001年香港的郵輪乘客抵返量達240萬(wàn)人次，形成了十分可觀(guān)的經(jīng)濟效益。

6. 去郵輪旅游多少錢(qián)

70歲老人游輪價(jià)格是4千～8千不等。因為在淡季，價(jià)格會(huì )便于一些，在旅游旺季或者是節假日，價(jià)格會(huì )貴一些。故建議70歲以上的老人坐游輪旅游不要選擇在旅游旺季，那樣人很多，會(huì )擁擠，老人容易發(fā)生危險。70歲老人坐游輪最好有家人陪伴，準備一些常用藥物以防不測。建議有高血壓、冠心病等基礎病的老年人不要乘坐游輪出行。

7. 上海到香港的游輪票價(jià)是多少

上海的隔離政策還是比較嚴格的，如說(shuō)入境人員、新冠感染人員以及與感染者有接觸的都需要集中隔離。集中隔離會(huì )產(chǎn)生一等用，那么上海隔離費用一天多少？下面我們習解下。根據上海官方通報，集中隔離產(chǎn)生的住宿費用和伙食費用，由個(gè)人承擔。其中，住宿費原則上有每人每天200元左右或400元左右兩檔。已在集中隔離期，但未滿(mǎn)14天的，剩余隔離時(shí)間的費用按日計算

8. 豪華郵輪旅游費用是多少

一般郵輪船票價(jià)差別很大！最便宜四人內艙，大約日均六七百元。雙人艙千元上下。豪華套房艙上萬(wàn)元。

最貴的豪華郵輪，一個(gè)豪華包艙兩百平方米。有專(zhuān)人侍候。最高一天上十萬(wàn)元。一個(gè)航程十來(lái)天花銷(xiāo)上百萬(wàn)。老夫經(jīng)歷不多。且錢(qián)少，只住過(guò)雙人艙。便宜點(diǎn)。要詳細了解，可上網(wǎng)查詢(xún)皇家加勒比郵輪集團網(wǎng)站。保證什么都查得到。也只能回答這么多。

9. 香港郵輪旅游價(jià)格表

香港海王號就是海王星號郵輪。自1996年啟航，平均每月載客量超過(guò)10,000人次。為適應發(fā)展蓬勃的博彩旅游事業(yè)，及爭取更多的賓客光臨 , 海王集團於2004年購入一艘新船，并於2005年9月正式啟航。海王星號郵輪是現時(shí)香港最具規模，設施最先進(jìn)完善的五星級豪華郵輪。船高九層，長(cháng) 156.26米 ，寬 21.8米 ，高 37.8米 ， 集博彩、娛樂(lè )、休閑等多種設施，是一間設備齊全，服務(wù)一流的海上五星級酒店。