1. 旅游交通發(fā)展規劃方案

任何旅游者要實(shí)現從定居地到目的地之間的旅行;都必須借助良好的交通條件和運輸工具這兩個(gè)載體。旅游交通是旅游業(yè)發(fā)展的首要條件。在我國，隨著(zhù)旅游活動(dòng)從低級的以趕景點(diǎn)為主要目標的“苦行游”，向包含文化內涵的以休假與游覽結合為主的“康樂(lè )游”、“享樂(lè )游”、“休閑游”等方向的轉化，需要重新認識旅游交通的地位與作用。

1 交通對旅游的影響與制約

1.1 交通對旅游者出行的影響

在旅游目的地選擇上，交通的便利與否是影響旅游者決策的重要因素。在旅游者評估選擇直至最后確定旅游目的地的過(guò)程中，區域旅游的可進(jìn)入性是十分重要的。同時(shí)，交通運輸的便利條件還影響到旅游者的出游半徑。在一定的引力和外推力的作用下，游客流量與距離影響力是成反比的。用數學(xué)式表示為:

F=T1T2/f(d)

式中:T1為旅游目的地的吸引力，T2為旅游客源地的外推力，d為客源地與目的地之間的距離。其中游客對距離的直觀(guān)感受很大程度上取決于客源地與目的地之間的交通便利條件。因此，交通對旅游者的出游選擇在心理上起著(zhù)決定性的作用。據統計，在旅游效果影響要素中，與住宿、飲食、景點(diǎn)及其他服務(wù)消費等項目相比，60%左右的人將交通列為首位。在我國交通是影響旅游者出行的重要因素之一。

1.2 交通對旅游資源開(kāi)發(fā)的影響

旅游資源依賴(lài)旅游者光顧而產(chǎn)生效益。沒(méi)有安全便捷的交通，就不可能有規?；烷L(cháng)期發(fā)展的旅游經(jīng)濟。旅游資源潛力再大，如果沒(méi)有快捷便利的交通做后盾，也將無(wú)法發(fā)揮其優(yōu)勢。

1.3 交通對旅游質(zhì)量的影響

通過(guò)對游客意見(jiàn)調查征詢(xún)，發(fā)現游客在文化

2. 旅游交通規劃

旅游總體規劃的內容有這些，艾肯弘揚旅游規劃院為你總結下面幾點(diǎn)：

1、對旅游區的客源市場(chǎng)的需求總量、地域結構、消費結構等進(jìn)行全面分析與預測。

2、界定旅游區范圍，進(jìn)行現狀調查和分析，對旅游資源進(jìn)行科學(xué)評價(jià)。

3、確定旅游區的性質(zhì)和主題形象。

4、確定規劃旅游區的功能分區和土地利用，提出規劃期內的旅游容量。

5、規劃旅游區的對外交通系統的布局和主要交通設施的規模、位置；規劃旅游區內部的其他道路系統的走向、斷面和交叉形式。

6、規劃旅游區的景觀(guān)系統和綠地系統的總體布局。

7、規劃旅游區其他基礎設施、服務(wù)設施和附屬設施的總體布局。

8、規劃旅游區的防災系統和安全系統的總體布局。

9、研究并確定旅游區資源的保護范圍和保護措施。

10、規劃旅游區的環(huán)境衛生系統布局，提出防止和治理污染的措施。

11、提出旅游區近期建設規劃，進(jìn)行重點(diǎn)項目策劃。

12、提出旅游總體規劃的實(shí)施步驟、措施和方法，以及規劃、建設、運營(yíng)中的管理意見(jiàn)。

13、對旅游區開(kāi)發(fā)建設進(jìn)行總體投資分析。

3. 旅游交通項目策劃

1.旅游策劃的概念

　　旅游策劃是依托創(chuàng )造性思維，整合旅游資源，實(shí)現資源、環(huán)境、交通與市場(chǎng)的優(yōu)化擬合，實(shí)現旅游業(yè)發(fā)展目標的創(chuàng )造過(guò)程。

2.旅游策劃的基本任務(wù)

　　針對明確而具體的目標，形成游憩方式、產(chǎn)品內容、主題品牌、商業(yè)模式，從而形成獨特的旅游產(chǎn)品，或全面提升和延續老旅游產(chǎn)品的生命力，或建構有效的營(yíng)銷(xiāo)促銷(xiāo)方案，并促使旅游地在近期內獲得良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。旅游策劃必須具有創(chuàng )新性、可操作性。

3.旅游策劃的重要性

　　旅游產(chǎn)品的深層次開(kāi)發(fā)和對市場(chǎng)需求的滿(mǎn)足較多依賴(lài)于旅游策劃，旅游行為的特殊性是靜態(tài)的旅游要用動(dòng)態(tài)的方法來(lái)進(jìn)行推廣。

4.旅游規劃前的旅游策劃--總體旅游策劃

　　在規劃之前導入總體旅游策劃，可以解決深度研究，準確定位市場(chǎng)、定位主題、定位形象、確立核心吸引力；擬合資源與市場(chǎng)，形成表現吸引力的產(chǎn)品形態(tài)；落實(shí)戰術(shù)和行動(dòng)計劃。

5.旅游規劃后的旅游策劃―深度旅游策劃

　　旅游規劃完成了，需要進(jìn)一步進(jìn)行旅游策劃，來(lái)將規劃的大理念，轉變?yōu)楫a(chǎn)品、項目、行動(dòng)計劃。依托旅游策劃報告，就可以編制詳細規劃，進(jìn)行建設了。

6.旅游策劃的落地策劃

　　針對單個(gè)旅游產(chǎn)品，旅游策劃要比規劃切實(shí)、有力！旅游產(chǎn)品的生命周期也決定了規劃一個(gè)景區而其生命力還沒(méi)有它的規劃期長(cháng)，旅游策劃能立刻帶動(dòng)經(jīng)濟效益的增長(cháng)，當游客口味發(fā)生變化時(shí)，旅游策劃又能靈活的調整，是旅游策劃的優(yōu)勢所在。

7.旅游策劃的營(yíng)銷(xiāo)策劃

　　品牌規劃、品牌定位、品牌形象、品牌口號、整合品牌傳播是當前旅游企業(yè)策劃缺失的種種表現。

8.旅游策劃的招商融資策劃（包裝）

　　旅游規劃不針對單個(gè)項目，無(wú)法真正招商引資。有了單項旅游策劃對規劃的分解，使投資者有了投資的機會(huì )點(diǎn)，而旅游策劃追求商業(yè)化盈利的目標，符合投資者利益目的，旅游策劃的創(chuàng )造性思維給投資者帶來(lái)了豐厚的回報！

9.旅游策劃中的定位

　　旅游策劃的定位是旅游策劃的核心步驟，是抓綱的動(dòng)作，可分為以下五個(gè)方面：　　1.　旅游策劃的主題定位：項目按照清晰獨特、引人入勝主題進(jìn)行整合打造；　　2.　旅游策劃的目標定位：決定將項目獨特吸引力提升到何種程度，才具備實(shí)現目標的基礎　　3.　旅游策劃的市場(chǎng)定位：按照細分結構，形成重要性、營(yíng)銷(xiāo)時(shí)序、區域劃分、類(lèi)別劃分四維構造的綜合形態(tài)?！　?.　旅游策劃的功能定位：圍繞六要素、結合游憩方式，構建系統的綜合功能結構?！　?.　旅游策劃的開(kāi)發(fā)戰略定位：確定開(kāi)發(fā)中輕重緩急、先后時(shí)序、結構配合投資分配等重大問(wèn)題的綱領(lǐng)與方針。

10.旅游策劃分類(lèi)

　　旅游策劃的產(chǎn)品策劃?

包括產(chǎn)品的整合、產(chǎn)品的盈利模式的設計、游憩方式的設計、核心吸引力的打造、投入產(chǎn)出分析、營(yíng)銷(xiāo)模式設計等等　　旅游策劃的管理與企業(yè)文化咨詢(xún)策劃：旨在建立企業(yè)可持續發(fā)展的內在后勁和高效運作、價(jià)值協(xié)同的組織團隊而進(jìn)行的咨詢(xún)策劃?！　÷糜尾邉澋耐度谫Y策劃：投資咨詢(xún)策劃是企業(yè)與政府在資本運作和資金運作中的謀劃。

總之結合實(shí)地文化背景開(kāi)發(fā)不同的IP

4. 旅游建設規劃

旅游項目建設立項審批程序

1、建設項目申請預立項需報當地旅游局和規劃局。（1）建設項目立項申請;（2）專(zhuān)業(yè)資質(zhì)單位編制的可行性研究報告(或項目建議書(shū));（3）專(zhuān)業(yè)資質(zhì)單位編制的環(huán)境評價(jià)報告和安全生產(chǎn)評價(jià)報告；（4）項目建設單位企業(yè)營(yíng)業(yè)執照復印件及相關(guān)資質(zhì)材料或資信證明;（5）合資、合作項目提交公司合作協(xié)議；聯(lián)建項目協(xié)議；（6）拆遷企業(yè)證明；拆遷安置方案；（7）特殊行業(yè)建設項目需提供行業(yè)化管理部門(mén)批件；以上1— 7資料齊全，予以受理，經(jīng)審核批準，屬于區權限審批項目（總投資額500萬(wàn)元以下），經(jīng)審核批準后，在三個(gè)工作日內下發(fā)批復，屬于市審批項目，在三個(gè)工作日內上報到市里，在下發(fā)批復后,方可在大同區辦理購地、規劃設計方案、籌資等前期準備工作。

2、辦理正式計劃需提報：對于國家重點(diǎn)型項目在具備1—7資料的同時(shí)，還需提供土地合同、1:500地形圖、土地證、建筑用地規劃許可證、建筑擴初建設審定通知單、建設資金證明、初步建設方案等。

3、立項申請格式：《關(guān)于×××項目立項的請示》城市規劃局：1、項目建設的依據和必要性；2、項目建設的規模；3、項目建設的周期；

4、項目投資估算及資金籌措；

5、經(jīng)濟效益分析；貸款償還能力分析；7、建設項目環(huán)境評價(jià)分析和安全生產(chǎn)評價(jià)分析；8、項目建設單位承辦能力分析。

5. 旅游交通發(fā)展規劃方案模板

攻略類(lèi)：窮游、螞蜂窩、攜程旅行。

交通類(lèi)：CITYMAPS2G、谷歌地圖、航旅縱橫。住宿類(lèi)：AIRBNB，AGODA，Booking，途家。工具類(lèi)：旅行翻譯官、旅行箱。補充：攻略類(lèi)：窮游： 主打出境游，攻略數不可數，主要用來(lái)看游記。

也有機+酒套餐，不過(guò)都是平臺商戶(hù)，和淘寶一個(gè)性質(zhì)吧。APP上總是找不到只看精華帖這個(gè)選項，不知道是我眼拙還是真沒(méi)這個(gè)功能。帖子混在一起想找有用的信息略心塞。PS：這次的出境游保險是在上面買(mǎi)的。螞蜂窩：和窮游網(wǎng)一個(gè)性質(zhì)，不過(guò)國內游做的更好些，之前去三亞的時(shí)候，當地的一日游、接機都在上面定的，攻略也很多。

值得一提的是，窮游和螞蜂窩都有離線(xiàn)攻略，螞蜂窩這塊做的比窮游詳細，熱門(mén)景點(diǎn)都有開(kāi)放時(shí)間、交通、門(mén)票和地理位置等信息，非常適合自己規劃出行計劃的人。

還有一個(gè)專(zhuān)門(mén)訂民宿的APP，叫做愛(ài)彼迎，很多人覺(jué)得出去住酒店就沒(méi)有了去當地住的一種氛圍，所以這個(gè)APP就派上用場(chǎng)了，他可以去訂一些當地的民宿，環(huán)境比較好，價(jià)格也比酒店的便宜，房源也是超級多的。飛豬這個(gè)APP大家也是非常熟悉了的，這個(gè)APP經(jīng)常打一些廣告，相信很多人都看到過(guò)，它不僅可以訂車(chē)票機票還有酒店，也可以買(mǎi)景點(diǎn)的門(mén)票等等很多項目。

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6. 旅游出行規劃

旅游應該重新定義，并且是多層次、多理念、多角度的定義?，F在雖然有窮游、富游、跟團游，自由游，新開(kāi)線(xiàn)路游等，還有假日游、朝圣游、退休游、蜜月游、紀念游等等，但還不能滿(mǎn)足現在人們的個(gè)性需求，如文化游、美食游、尋根游、考察游、慢游、老年少步游、療養游等等等等，不光是單純的旅游，城市規劃、交通設置、旅游管理、住宿、飲食、文化提取和展示及服務(wù)的創(chuàng )新，都要積極研究，努力創(chuàng )新，大膽實(shí)踐。面對已經(jīng)到來(lái)的老年旅游市場(chǎng)，青少年旅游新動(dòng)向，旅游消費新的增長(cháng)和趨勢特點(diǎn)，我們又做好多少準備呢？