1. 陜西省內高鐵游

疫情乘車(chē)，疫情防控期間，不但要健康碼，還需要自己的體溫正常，最重要的是核酸檢測證明必須是48小時(shí)以?xún)鹊?，全程帶好口罩。保護好自己。平時(shí)的話(huà)帶好自己的身份證，購買(mǎi)相應的車(chē)次，去相應的站臺等候，注意聽(tīng)相應的車(chē)次信息，保管好自己的物品，準備上車(chē)

2. 西安漢中旅游高鐵

首先要看你去漢中哪地方玩，住幾星酒店，幾個(gè)人去，準備在漢中呆幾天，是否會(huì )在沿路去別的地方？

前兩年我和家人以及朋友一起去了一趟漢中，因有個(gè)朋友家在漢中，我們過(guò)去和他家人聚了聚，然后我們自己在漢中玩了2天，每人平攤下來(lái)一點(diǎn)也不貴。

3. 陜西境內高鐵

華陰市有高鐵。鄭州到西安高鐵從河南省進(jìn)入陜西省第一站就是華山站，然后一路向西經(jīng)過(guò)渭南北站、西安北站就到西安啦。高鐵的開(kāi)通最大限度地緩解了旅游旺季來(lái)華陰市華山旅游的人們，高鐵的快和準時(shí)，也進(jìn)一步拉近游客的距離，縮短了游客的時(shí)間，周邊省份利用雙休日游華山已成為可能。

4. 陜西高鐵旅游

去太白山的高鐵目前還沒(méi)有開(kāi)通，就是說(shuō)，目前還沒(méi)有直達太白山的高鐵。這是因為，修建直達太白山的高鐵還未列入規劃。要去太白山旅游，目前可以從西安北站搭乘高鐵，在眉縣站下車(chē)換乘旅游大巴即可直達太白山下西湯峪，然后登山。

5. 陜西旅游列車(chē)

已經(jīng)正常運行。K424次列車(chē)已經(jīng)正常運行中。

K424次快速列車(chē)由成都發(fā)往寧波。根據鐵路12306信息，列車(chē)正常運行中，目前列車(chē)運行在陜西境內。列車(chē)9.05由成都站始發(fā)，途徑成都、綿陽(yáng)、漢中、安康、十堰、武昌、九江、景德鎮北、金華、寧波等32個(gè)站點(diǎn)，次日22.28寧波站終到，列車(chē)運行37.23小時(shí)。

6. 陜西周邊高鐵三日游

沒(méi)有直達高鐵，高鐵有西安到銀川的，在轉車(chē)到中衛。

從西安到中衛有動(dòng)車(chē)，可以坐動(dòng)車(chē)到中衛，然后坐公交車(chē)，或者打的到沙坡頭景區。

7. 西安高鐵游

西安高鐵站。渭河河堤路比較近渭河兩岸經(jīng)過(guò)這些年的治理，渭河濕地公園，浐灞濕地公園公園。還有一個(gè)，附近有大明宮遺址公園。附近有一歷史典故涇渭分明發(fā)生的地方。涇河的水比較渾濁。渭河的水比較清澈。

我流經(jīng)到了涇渭明處。河水自然兩邊分開(kāi)。形成一道獨特的自然景觀(guān)。

8. 陜西境內高鐵線(xiàn)路

陜西段經(jīng)過(guò)榆林綏德、清澗和延安。

蘭太高速鐵路，是國家十三五《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》中的快速客運通道之一，是一條東起太原，西至蘭州的東西向鐵路干線(xiàn)。途經(jīng)山西、陜西、甘肅、寧夏，四省區，線(xiàn)路全長(cháng)約870公里，是溝通華北、西北的最快捷高速鐵路，設計速度為350公里/小時(shí)，從太原樞紐引出，經(jīng)山西省的太原、呂梁，經(jīng)陜西省的綏德、清澗、延安，甘肅省的慶陽(yáng)、寧夏固原、定西、榆中，引入蘭州樞紐，線(xiàn)路全長(cháng)870公里。全程采用客運專(zhuān)線(xiàn)級別的雙線(xiàn)電氣化鐵路設計。

9. 陜西旅游高鐵線(xiàn)路圖

有的，目前開(kāi)通的有：西寶350-寶蘭250-蘭新250；鄭西350-鄭徐350；西成250；大西（原平至西安開(kāi)通）250預留350。

10. 陜西省內高鐵游玩路線(xiàn)

定平高鐵從平?jīng)鍪嗅轻紖^四十里鋪站，經(jīng)靜寧縣，會(huì )寧縣，到定西市。

定平高鐵是新建平?jīng)鲋炼ㄎ麒F路項目，已由甘肅省發(fā)展和改革委員會(huì )以（甘發(fā)改交運函〔2021〕93號）批準開(kāi)展前期工作，招標人為甘肅省鐵路投資建設集團有限公司，資金已落實(shí)，項目已具備招標條件，現對《新建定西至平?jīng)鲨F路可行性研究及相關(guān)專(zhuān)題報告》進(jìn)行公開(kāi)招標。

據了解，新建定西至平?jīng)鲨F路是蘭州至平?jīng)鲋翍c陽(yáng)鐵路通道的重要組成部分，構筑蘭州至慶陽(yáng)間新的運輸徑路，在路網(wǎng)中西銜寶蘭高鐵、隴海鐵路，中部與寶中、西平、天平等路網(wǎng)干線(xiàn)互聯(lián)，東接銀西高鐵、慶黃鐵路，在路網(wǎng)中將形成隴海線(xiàn)北側新的通道，將有效加強路橋通道的運輸能力和靈活性，形成甘肅省中東部地區間旅客出行的便捷走廊，形成蘭州及以西通往隴東、陜西及以東地區的順直、便捷通道；在慶陽(yáng)銜接銀西高鐵南下，既與關(guān)中地區實(shí)現便捷交流，也可直達西南、中南等地區，完善了西部鐵路網(wǎng)絡(luò )。預估新建線(xiàn)路長(cháng)約240公里，其中甘肅省境內長(cháng)度約180公里，寧夏回族自治區境內長(cháng)度約60公里，技術(shù)標準為200km/h。