1. 咸陽(yáng)北部旅游度假區
目前咸陽(yáng)還沒(méi)有電子科技開(kāi)發(fā)區。咸陽(yáng)目前有國家級開(kāi)發(fā)區咸陽(yáng)高新區,位于咸陽(yáng)市秦都區西部和咸陽(yáng)市興城市的東部,主要是以電子,醫藥,紡織,食品加工等為主體產(chǎn)業(yè)的國家級開(kāi)發(fā)區。咸陽(yáng)北部有一個(gè)咸陽(yáng)經(jīng)開(kāi)區主要是以物流、倉儲,食品深加工產(chǎn)業(yè)為主。
2. 咸陽(yáng)旅游勝地
咸陽(yáng)市區景點(diǎn):漢陽(yáng)陵博物館、咸陽(yáng)博物館 、咸陽(yáng)清渭樓、咸陽(yáng)湖、沙河古橋風(fēng)情園 、五陵塬、北杜鐵塔 、唐順陵、秦咸陽(yáng)宮遺址博物館、周陵(西周文王、武王陵墓)!
咸陽(yáng)遠郊景點(diǎn):興平茂陵博物館、楊貴妃墓、三原城隍廟、于右任紀念館、中國大地原點(diǎn)、程家大院?、孟店民宅古建筑群、昭陵 、現代農業(yè)示范園、 農大博覽園、后稽教稼臺、隋泰陵、武功姜嫄墓、蘇武墓?、秦鄭國渠遺址 、崇文塔、咸陽(yáng)石門(mén)山 、彬縣大佛寺石窟、開(kāi)元古塔、懿德太子墓、彬縣大佛寺 、昭仁寺 、甘泉宮遺址、爺臺山、乾縣彌陀寺、乾陵、永泰公主墓、黃土民俗村、乾陵博物館、唐家大院、長(cháng)孫無(wú)忌墓、永壽縣古豹榆木樹(shù)。
3. 咸陽(yáng)北部旅游度假區規劃
大西安(咸陽(yáng))文化體育功能區(咸陽(yáng)經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區)位于大西安西北部,咸陽(yáng)主城區北部,毗鄰西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng),西起西咸北環(huán)線(xiàn),東至福銀高速,北至秦都區馬莊街辦北,南至五陵塬以北。東西最長(cháng)25公里,南北最寬14公里,總規劃面積130平方公里。目前初期開(kāi)發(fā)了22萬(wàn)平方公里。
4. 咸陽(yáng)旅游小鎮
咸陽(yáng)也是中國歷史上赫赫有名的古城,秦咸陽(yáng)城是第一個(gè)大一統王朝--秦的統治中心。但是和西安一樣,因為地處關(guān)中平原中部,戰亂頻繁,因此咸陽(yáng)市區沒(méi)有保存比較完整的古建筑和古街區。所以咸陽(yáng)直到第三批才入選了中國歷史文化名城。
咸陽(yáng)的古鎮,主要分布在咸陽(yáng)周邊的一些縣城。我今天給大家介紹3個(gè),武功縣的武功鎮、永壽縣的永平鎮,以及旬邑縣的馬欄鎮,這三個(gè)都屬于31個(gè)省級旅游文化名鎮。但是咸陽(yáng)沒(méi)有入選中國歷史文化名鎮的單位,只有三原的柏社村入選了第六批歷史文化名村。陜西只有3個(gè)國家級歷史文化名村,因此柏社村價(jià)值比較高。
5. 咸陽(yáng)旅游區有哪些
咸陽(yáng)歷史悠久, 風(fēng)景秀麗,物產(chǎn)豐富,人杰地靈,歷史上曾經(jīng)是我國第一個(gè)封建國家秦王朝的國都及漢、唐等 13個(gè)王朝的京畿之地,境內有 27座帝王陵和400 余座皇親國戚王公大臣的陪葬墓,綿延百里,蔚為壯觀(guān),素以“秦都、漢陵”聞名于世。
乾陵
乾陵,位于陜西咸陽(yáng)市乾縣城北6 公里的梁山上,是陜西關(guān)中地區唐十八陵之一,陵區仿京師長(cháng)安城建制。乾陵是中國乃至世界上獨一無(wú)二的一座兩朝帝王、一對夫妻皇帝合葬陵,里面埋葬著(zhù)唐王朝第三位皇帝高宗李治和中國歷史上唯一的女皇帝武則天。 門(mén)票 聯(lián)票(乾陵+ 永泰公主墓+ 胡傭展)85元
交通
公交 在西安火車(chē)站西廣場(chǎng)乘西安至乾陵的專(zhuān)線(xiàn)旅游車(chē)(游3 路),票價(jià) 18元。景區內除有仿古馬車(chē)可到各景點(diǎn)外,還可以騎馬游覽。
楊貴妃墓
楊貴妃墓其實(shí)只是楊貴妃的衣冠冢,位于咸陽(yáng)市興平縣馬崽鎮西500 米處,距西安60公里。
楊貴妃陵園小巧玲瓏,進(jìn)門(mén)正面是一座三間仿古式獻殿,穿越獻殿就是墓冢。墓呈半球形,冢高3 米 ,整座墓冢都用青磚包砌,墓后有一座高約6 米的楊貴妃大理石塑像。歷代文人曾留下了大量的關(guān)于唐明皇的愛(ài)情故事,使楊貴妃墓聞名于世,墓冢周?chē)窨逃袣v代文人騷客的題詠。
交通 公交 4 路公交到興平轉1 路到景區
門(mén)票 成人票21元
漢陽(yáng)陵博物館
漢陽(yáng)陵博物館位于西安市北郊的渭河之畔,它依托西漢景帝與王皇后同塋異穴合葬的陽(yáng)陵陵園而建,是一座巧妙融合現代科技與古代文明、歷史文化與園林景觀(guān)于一體的大型文化旅游景區,是中國占地面積最大的博物館。
門(mén)票 3-11月90元,1 月、2 月和12月65元
交通
公交車(chē)線(xiàn)路
① 游4 乘車(chē)線(xiàn)路(起點(diǎn):西安市圖書(shū)館;終點(diǎn):漢陽(yáng)陵博物館)。發(fā)車(chē)時(shí)間為 8:30、9:30、10:30 、12:00 、13:30 、15:00 、16:00 、17:00 ;返程時(shí)間為9:30、10:30 、11:30 、13:00 、14:30 、16:00 、17:00 、18:00
② 咸陽(yáng)5 路公交車(chē)(咸陽(yáng)火車(chē)站 → 漢陽(yáng)陵博物館)
③ 西安市地鐵二號線(xiàn)至市圖書(shū)館站 D 出口,轉乘游 4 抵達漢陽(yáng)陵博物館
茂陵博物館
茂陵博物館位于陜西省咸陽(yáng)與興平之間的五陵塬上,距西安約40公里,是融文物、古建、園林為一體的西漢斷代史博物館,為全國最早的西漢歷史文物與陵墓現場(chǎng)保護管理機構。
茂陵博物館是一座以漢武帝茂陵、霍去病墓及大型石刻群而蜚聲海內外的西漢斷代史博物館。
門(mén)票
成人票(3.1- 11.30 旺季)46元
成人票(12.1-2月底淡季)26元
交通
在西安火車(chē)站乘坐西線(xiàn)旅游車(chē)直達茂陵博物館。
在西安玉祥門(mén)汽車(chē)站乘坐旅游專(zhuān)線(xiàn)車(chē)可直達茂陵博物館。
在西安城西客運站乘坐西安至興平公共汽車(chē),途經(jīng)符家橋站
轉乘11路公交車(chē)直達茂陵博物館。
永泰公主墓
永泰公主墓是屬封土堆墓,其墓穴是用磚砌的,由墓道、過(guò)洞、天井、雨道、墓室構成。墓道是一條寬約 2 米的斜坡,進(jìn)入過(guò)洞直至狹窄的雨道,兩旁洞墻內有 6 個(gè)小龕,里面放著(zhù)彩繪陶涌、騎馬俑、三彩馬及陶瓷器皿等隨葬品,造型逼真、工藝精湛。從墓道到墓室還繪有豐富多彩的壁畫(huà),有宮廷儀仗隊,以及天體圖、宮女圖等。尤其是墓室中放置的一具石槨,石壁上線(xiàn)刻著(zhù)15幅畫(huà)面的仕女 人物畫(huà),其造型之美,實(shí)為罕見(jiàn)。
門(mén)票 淡季(含胡傭展)31元,旺季(含胡傭展)46元,聯(lián)票(包括乾陵、永泰公主墓、胡傭展)85元
交通 乘坐游3 路公交即可到達永泰公主墓。
6. 咸陽(yáng)北部旅游度假區在哪
過(guò)去的咸陽(yáng)地區,后來(lái)改稱(chēng)咸陽(yáng)市,轄區里面有淳化縣、旬邑縣、永壽縣、彬縣、長(cháng)武縣。這五縣地處咸陽(yáng)市北部塬區干旱地帶,水源短缺,農業(yè)生產(chǎn)深受制約,經(jīng)濟發(fā)展緩慢。歷年來(lái),咸陽(yáng)市黨政部門(mén)稱(chēng)這五縣為“北五縣”,逐漸在廣大群眾中也有了“北五縣”的概念。
7. 咸陽(yáng)旅游資源
彬縣●大佛寺石窟
唐太宗李世民為了超度彬州淺水塬大戰中陣亡將士們,在彬縣建了大佛寺;大佛寺石窟的石雕、泥塑、彩繪大量反映出西域乃至印度佛教文化的很多特征,大佛寺石窟理所應當成為絲綢之路上的一個(gè)亮點(diǎn)。也是絲綢之路東段北道第一站,
永壽●武陵寺塔
塔為八角樓閣式磚塔,二層以上每層增設平座勾欄,施轉角和補間平座斗拱。該塔較為特殊的是每層平座較高,高度幾乎占每層一半,故在該塔層數上存在不同說(shuō)法。
拆除塔頂殘磚時(shí)發(fā)現宋神宗“熙寧重寶”銅錢(qián)一枚,同時(shí)發(fā)現書(shū)有“大觀(guān)元年五月重”字磚一塊,認定該塔為北宋塔。塔周?chē)袣埓u斷瓦,石佛像出土,塔下有清道光年間重修武陵寺石碑一通。
武陵寺塔身高27.5米,直徑6米,周長(cháng)21米,七層八樓,第磚質(zhì)木式結構。重檐樓閣式,層層有斗拱飛檐,角有風(fēng)玲,樓門(mén)有圓有方,外有平座欄桿,所雕圖案各異。塔身內為兩米見(jiàn)方天井,木質(zhì)樓梯旋繞直達塔頂。隔層拱門(mén)相對,出拱門(mén)憑欄可以俯瞰四面山色。
長(cháng)武●昭仁寺
玄宗李世民稱(chēng)帝后,為紀念在高墌(今長(cháng)武縣)與薛仁杲作戰陣亡的將士而建立的寺院。寺院內現存的大雄寶殿,面闊三間,內無(wú)柱,為四根角梁挑起的梁架疊栱結構,是中國古代木構建筑中僅見(jiàn)的一例。山門(mén)、碑亭、東西廂房均是后來(lái)所建。寺內尚存唐碑一通,名“豳州昭仁寺碑”,由朱子奢撰文,傳為虞世南書(shū)丹,筆力剛勁,流暢有力。全碑共有3000余字,保存基本完好。
旬邑●文廟
現存的唯一的一座供奉我國偉大的思想家、教育家孔子的廟宇,承載著(zhù)厚重的歷史、科學(xué)、藝術(shù)和文化內涵。座北面南,面闊五間,長(cháng)16米,進(jìn)深三間寬11.5米,為歇山頂,是典型的七檁六椽式建筑,屋面中心施綠色琉璃瓦,四檐施斗栱,五彩重昂。
淳化●漢云陵
漢云陵,是漢武帝愛(ài)妃、漢昭帝之母趙婕妤(勾弋夫人、趙太后)之陵墓,距今已有兩千多年。
8. 咸陽(yáng)旅游地
1、咸陽(yáng)乾陵博物館。乾陵是陜西關(guān)中地區唐十八陵之一,位于陜西咸陽(yáng)市乾縣城北6公里的梁山上。梁山是圓錐形石灰巖山體,共有三峰,北峰最高,海拔1047.9米,泔河環(huán)其東,漠水繞其西,乾陵玄宮即位于北峰之上。
2、漢武帝茂陵。茂陵是西漢武帝劉徹的陵墓。位于西安市西北40公里的興平市城東北南位鄉茂陵村?,F為全國重點(diǎn)文物保護單位。武帝建元二年(公元前141年)武帝劉徹在此建壽陵,公元前87年武帝死后葬于此。
3、漢景帝陽(yáng)陵。陽(yáng)陵是漢景帝劉啟(公元前一百八十八年--前一百四十一年)及其皇后王氏同塋異穴的合葬陵園,位于今陜西省咸陽(yáng)市渭城區正陽(yáng)鎮張家灣、后溝村北的咸陽(yáng)原上,陵墓東西長(cháng)166.5米,南北寬155.4米,高31.6米,呈覆斗型。
4、楊凌現代農業(yè)示范園區創(chuàng )新園。楊凌現代農業(yè)創(chuàng )新園國際科技合作園占地1300畝,劃分為智能溫室展示區、日光溫室展示區、露地展示區三個(gè)功能區。
5、馬欄革命舊址。馬欄革命舊址屬陜西省重點(diǎn)文物保護單位。土地革命戰爭時(shí)期,馬欄是陜甘邊革0據地的重要組成部分。
6、西北農林科技大學(xué)博覽園。西北農林科技大學(xué)博覽園位于楊凌國家農業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區,西寶高速中段,東距西安市82公里,西距寶雞市86公里,與太白山和法門(mén)寺20公里之遙。
7、張裕瑞那城堡酒莊景區。陜西張裕瑞那城堡酒莊,國家AAAA級旅游景區-。位于咸陽(yáng)市渭城區渭城鎮,由煙臺張裕葡萄釀酒股份有限公司投資6億元建成,占地1100畝酒莊,可年產(chǎn)高檔葡萄酒3000噸。
8、袁家村關(guān)中印象體驗地。游走大唐盛世,體驗關(guān)中風(fēng)情,袁家村以其特有的風(fēng)格迎接八方來(lái)客,舉村共創(chuàng )繁榮。
9、石門(mén)山森林公園。石門(mén)山森林公園的林木種類(lèi)繁多,有典型的天然次生林和林相整齊的人工林。奇花異草,觀(guān)賞植物資源豐富,堪稱(chēng)黃土高原上的“植物王國。其分布錯落有致,交相輝映。
10、漢陽(yáng)陵博物館。漢陽(yáng)陵博物館位于西安市北郊的渭河之畔,是全國重點(diǎn)文物保護單位。
9. 咸陽(yáng)北部旅游度假區官網(wǎng)
1、地理位置不同
咸陽(yáng)北站位于咸陽(yáng)市經(jīng)開(kāi)區,是中國鐵路西安局集團有限公司管轄的一等站,是新建西銀高速鐵路線(xiàn)上一座車(chē)站,該站工程立項名為咸陽(yáng)北塬站,目前咸陽(yáng)北站站牌已更新。
咸陽(yáng)秦都站位于中國陜西省咸陽(yáng)市秦都區,是中國鐵路西安局集團有限公司管轄的一等站。
2、線(xiàn)路意義不同
咸陽(yáng)北站高鐵開(kāi)通后,給人們出行帶來(lái)方便的同時(shí),也會(huì )加強咸陽(yáng)市與各區縣緊密的聯(lián)系,從西安、咸陽(yáng)乘坐高鐵到銀川將由現在的14小時(shí)縮短至3小時(shí)左右。
咸陽(yáng)秦都站建成后,乘火車(chē)從咸陽(yáng)至太原、武漢、北京等大中城市時(shí)間將分別縮短為2.5、4.5和5小時(shí)。西寶客專(zhuān)的修建以及咸陽(yáng)秦都站的設立,對促進(jìn)西咸一體化、加快加深咸陽(yáng)的改革開(kāi)放都有重大而深遠的意義。
咸陽(yáng)秦都站至西安北站(換乘西安地鐵2號線(xiàn).4號線(xiàn).機場(chǎng)城際線(xiàn))乘坐高鐵只需13分鐘即可到達。
10. 西咸新區旅游
1定義編輯
西咸一體化是西安、咸陽(yáng)兩大城市一體規劃化的簡(jiǎn)稱(chēng),是中國距離最近的兩大城市統一規劃、協(xié)調發(fā)展的開(kāi)始,其主要內容為體現在《西咸一體化規劃》12年建設規劃實(shí)施內容。
2基本定位編輯
未來(lái)西安將建成面向國際的中國西部航空樞紐、國內重要的公路和鐵路交通樞紐、西部最大的物流中心。構筑以航空、鐵路、高速公路為骨架的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò )。城市交通形成環(huán)路加輻射加軌道交通的結構。
3發(fā)展戰略編輯
西咸產(chǎn)業(yè)一體化的發(fā)展戰略,是以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為龍頭,以先進(jìn)制造業(yè)為支柱,以現代服務(wù)業(yè)和現代農業(yè)為支撐,培育優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局,提高產(chǎn)業(yè)集中度,把一體化發(fā)展區建設成為在國內領(lǐng)先的研發(fā)創(chuàng )新基地和在國際上有影響的先進(jìn)制造業(yè)基地與先進(jìn)文化產(chǎn)業(yè)基地。
在產(chǎn)業(yè)布局方面,重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區依托現有5個(gè)國家級、8個(gè)省級產(chǎn)業(yè)園區,整合西咸主城區之間現有的產(chǎn)業(yè)園和產(chǎn)業(yè)集中區,形成分工合理、聯(lián)系緊密的布局結構。灃渭新區、涇渭工業(yè)園、空港產(chǎn)業(yè)園、渭河西咸段生態(tài)景觀(guān)帶作為促進(jìn)一體化發(fā)展的重點(diǎn)建設區域,將優(yōu)先啟動(dòng)。
4規劃實(shí)施編輯
空間結構優(yōu)化整合兩市一區發(fā)展空間,形成“一核五區十個(gè)衛星城”的整體空間結構。
“一核”指西安主城區、咸陽(yáng)主城區和灃渭新區(指渭河以南,灃河以東,東接西安市三環(huán),南鄰阿房宮遺址保護區和規劃中的西寶高速新線(xiàn)的城市發(fā)展區)?!拔鍏^”指涇渭工業(yè)園、空港產(chǎn)業(yè)園、閻良航空產(chǎn)業(yè)基地、民用航天產(chǎn)業(yè)基地、楊凌示范區?!笆畟€(gè)衛星城”指戶(hù)縣、藍田、高陵、三原、涇陽(yáng)、興平、武功、禮泉、乾縣、周至等衛星城鎮。
道路規劃在實(shí)現兩市路網(wǎng)對接、完善區域交通的基礎上,建設西安四環(huán)線(xiàn),新增西咸北環(huán)線(xiàn)省級高速公路。西安四環(huán)線(xiàn)線(xiàn)路走向的位置為:北線(xiàn)與現狀機場(chǎng)東線(xiàn)重合,并向東延伸至新筑;東線(xiàn)從新筑東側向南經(jīng)洪慶到引鎮;南線(xiàn)從引鎮向西經(jīng)西安國家民用航天產(chǎn)業(yè)基地、常寧宮至戶(hù)縣灃京工業(yè)園區;西線(xiàn)從戶(hù)縣向北與咸陽(yáng)市西二環(huán)相接后與北線(xiàn)連接。
西咸北環(huán)線(xiàn)省級高速公路:連接渭南—高陵—涇陽(yáng)—禮泉—興平—戶(hù)縣。
咸陽(yáng)市區的世紀大道向東與西安市區的迎賓大道對接。
咸陽(yáng)市區的灃濱東路為城市快速干道,向東與西安市的尚稷路對接,并接西三環(huán),向南過(guò)昆明路延伸至環(huán)山路。
咸陽(yáng)市區的鎬京一路,鎬京中路和鎬京二路均向東延伸,與西安市區道路對接。
西安市區石化大道向西與咸陽(yáng)市區銜接。
咸陽(yáng)市區渭河南部片區渭河南路、段家路和灃濱東路向南延伸,與西安市區向西延伸的昆明路相接。
在原規劃六條地鐵線(xiàn)路的基礎上,將地鐵一號線(xiàn)向西延伸至咸陽(yáng)、西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng),向東延伸至臨潼、兵馬俑;地鐵二號線(xiàn)過(guò)渭河向北延伸至涇渭工業(yè)園。
5給水排水編輯
用水預測人均綜合用水指標取450 升/人/日,總用水量 345.99 萬(wàn)立方米/日,年需水量 12.5 億立方米。
工程建設在現有水源工程挖潛改造基礎上,實(shí)施引紅濟石、引乾濟石、引漢濟渭等區外調水工程,同時(shí)完善黑河金盆水庫及石頭河水庫配套與引石過(guò)渭工程,以三個(gè)水庫作為西安市、咸陽(yáng)市主供水源之一。建設區域性供水水廠(chǎng),實(shí)現區域內供水水廠(chǎng)的連網(wǎng)對接。
設施共享在現狀兩市污水處理廠(chǎng)布局的基礎上,統籌安排區內污水收集與排放,實(shí)現污水的統一處理與回用。
節水措施實(shí)施城市生活及工業(yè)節水,使工業(yè)用水重復利用率達到70%以上,要求城市供水管網(wǎng)平均漏損率降至12%以下,節水器具普及率達到90%以上。積極發(fā)展中水回用,實(shí)現污水資源化利用。
6電力電信編輯
處理好高壓走廊與城市用地的關(guān)系。做到整體合理、局部?jì)?yōu)化,要求110千伏及以上線(xiàn)路同塔架設,統一通道,合理控制高壓走廊。積極采取措施,擴建和新建一批電廠(chǎng),同時(shí)充分利用黃河上游水電及陜北火電進(jìn)行補充。構建750千伏超高壓電網(wǎng)。增設330KV變電站,保證各站之間的雙回線(xiàn)路連接,實(shí)現以330千伏電網(wǎng)為主骨架的環(huán)狀網(wǎng)系統。郵政、信息系統建設:盡快實(shí)現兩市信息系統對接和信息共享。
7區域生態(tài)編輯
針對區域生態(tài)環(huán)境脆弱的現象,構建與外圍生態(tài)系統相銜接的區域一體化生態(tài)體系。形成以秦嶺北麓、渭河干支流、濕地和北塬南坡為骨干,以自然保護區、林地、大遺址為基本要素的“一廊、兩帶、多水系”的區域生態(tài)體系。
一廊指渭河生態(tài)景觀(guān)廊道。是關(guān)中生態(tài)系統重要組成部分、西咸一體化中文化內涵豐富的濱河景觀(guān)帶。
兩帶指秦嶺北麓生態(tài)保護帶和圍繞灃京、鎬京、秦宮、五陵塬及渭北塬坡形成的大遺址保護帶。秦嶺北麓生態(tài)保護帶是西咸一體化南部具有一定休閑、旅游的自然生態(tài)功能區,大遺址保護帶是西咸一體化中具有歷史文化、旅游和生態(tài)的遺址保護帶。
多水系指渭河其支流沿岸的生態(tài)景觀(guān)保護帶。
積極地對保護區、濕地、林地、水資源等自然環(huán)境實(shí)施保護,提高生態(tài)恢復能力。結合自然環(huán)境、遺址保護區、大型基礎設施建設,增加綠地的數量,完善生態(tài)系統建設。加強城市綠化,提高城市環(huán)境質(zhì)量,提高污水、垃圾處理率,減少對生態(tài)環(huán)境的污染。加強對渭北塬坡生態(tài)走廊的生態(tài)建設,加強此區域內的水土保持,做好水土流失的預防和治理。加強對秦嶺北麓的生態(tài)環(huán)境建設和保護,完善其在區域內的生態(tài)作用。
8涇渭園區編輯
范圍規模位于渭河以北,西銅高速公路兩側,由原涇河工業(yè)園、涇渭新城、涇陽(yáng)工業(yè)密集區(永樂(lè )鎮、崇文鄉、高莊鎮)、漢陽(yáng)陵遺址保護區北部及其他用地組成。規劃總面積111.53平方公里,其中建設用地86.32平方公里。規劃總人口40萬(wàn)人。
現狀規劃用地內東產(chǎn)業(yè)區進(jìn)行著(zhù)相對系統的建設。其他區域建設較為混亂,工業(yè)與農業(yè)、居住用地相參。
現狀建設用地面積(不包括農村建設用地)約14.73平方公里;可開(kāi)發(fā)用地面積約71.59平方公里。
職能依托西安涇河工業(yè)園、涇渭新城,建設先進(jìn)制造業(yè)基地。
空間結構空間結構:為“兩心、兩區、兩帶”
“兩心”為涇渭公共服務(wù)中心與高莊休閑服務(wù)中心;
“兩區”為東產(chǎn)業(yè)片區(涇渭組團,涇河組團)、西產(chǎn)業(yè)片區(永樂(lè )組團,崇文組團,高莊-漢陽(yáng)陵組團);
“兩帶”為涇河生態(tài)綠化帶與咸銅鐵路——西銅高速綠帶。
工程規劃(1)、交通規劃
園區內采用“五縱六橫一環(huán)”方格網(wǎng)道路結構。 “五縱”即渭環(huán)東路、涇渭路、渭北西路、西咸七路、 渭環(huán)西路;“六橫”即高永路、渭環(huán)北路、涇高北路、涇高南路、陜汽路、濱河路;“一環(huán)”即由高永路、渭環(huán)西路、濱河路、渭環(huán)東路組成的環(huán)路。園區道路與咸銅鐵路、西銅高速交叉時(shí)采用立體交叉,3處互通式立交,其他均為分離式上跨立交。
園區向東通過(guò)高永路、渭環(huán)北路、涇高南路銜接涇陽(yáng)公路(高永公路)至高陵,并延伸至西閻高速、西禹高速;向南通過(guò)西銅高速、涇渭路、渭環(huán)東路聯(lián)系西安方向;西咸四路向南延伸至城北客運站;向西通過(guò)涇高路、渭環(huán)北路、涇河四路及211國道聯(lián)系涇陽(yáng)縣城方向交通;通過(guò)機場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)、咸紅路與咸陽(yáng)聯(lián)系;向北通過(guò)西銅高速公路、西咸七路聯(lián)系三原方向的交通。
(2)、給水工程規劃
預測總用水量為51.46萬(wàn)立方米/日。近期以地下水(包括涇河淺層地下水)為主要水源,以西安市給水系統為補充水源,遠期以東莊水庫為主要水源,以西安市給水系統為補充水源。
9空港園區編輯
范圍規模本規劃涉及的規劃區范圍為咸陽(yáng)市渭城區行政轄區,北至東干三支渠,東南到咸宋公路,西至成魏村、卓刑家村、豆家村、小寨村、陵召村一線(xiàn),規劃區面積為42.3平方公里。規劃人口為8萬(wàn)人。
現狀規劃用地內現建設用地總量較小,除空港建成區外,用地以農田和村鎮建設用地為主??崭鄞蟮篮托沦R路、迎賓路是目前園區的三條主干道,但園區內尚無(wú)企業(yè)入駐。園區內現狀用地為機場(chǎng)占地461.21公頃,村鎮建設用地為25.41公頃。
職能中國西部航空樞紐;航空產(chǎn)業(yè)及物流基地;西安都市圈中的空港新城。
空間結構空間結構:凸顯“兩心、兩軸、五區”的布局特色。
用地布局:以空港為核心,西側 布置各大航空公司基地;東部為大型飛機改裝維修區,南部為航空物流區、高新技術(shù)裝備制造區。
工程規劃(1)、路網(wǎng)對接:在與迎賓路、四號路交叉處設有大型全互通式立交與銀武高速公路、機場(chǎng)西線(xiàn)對接。西咸快速干道在園區內在空港與機場(chǎng)東線(xiàn)連接。西安地鐵一號線(xiàn)向北延伸至空港,空港段采用輕軌作為園區軌道交通網(wǎng)絡(luò )。
(2)、給水工程規劃
依據《室外給水設計規范》、《城市給水工程規劃規范》及相關(guān)產(chǎn)業(yè)用水指標,采用單位建設用地用水指標法進(jìn)行預測,產(chǎn)業(yè)園區規劃需水量為17.2萬(wàn)立方米/日。以咸陽(yáng)市第四水廠(chǎng),第六水廠(chǎng)作為園區近、遠主要供水水源。
10灃渭新區編輯
區域范圍、規模灃渭新區位于渭河以南,灃河以東,東接西安市西三環(huán),南鄰阿房宮遺址保護區和規劃中的西寶高速公路新線(xiàn)位。到2020年,規劃人口為50萬(wàn)人。規劃區總面積67.48平方公里(西安市用地41.8平方公里,咸陽(yáng)市用地25.7平方公里),其中建設用地54.56平方公里,生態(tài)用地9.67平方公里。
區域現狀規劃區內已有較多的建設用地,包括石化廠(chǎng)周邊的工業(yè)用地和倉儲用地,鐵路、高速公路構成的對外交通用地,世紀大道、石化大道等構成的道路廣場(chǎng)用地,另外分布一些變電站等市政設施用地,其余為空閑地。
區域職能以發(fā)展商務(wù)辦公為主,具有高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、金融、休閑、居住功能的城市新區。
功能分區規劃區劃分為五個(gè)功能區:濕地生態(tài)區、總部經(jīng)濟區、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區、休閑區和生活居住區。
濕地生態(tài)區:位于渭河南岸,灃河與渭河的交匯處,適當安排一些設施,形成濕地公園,發(fā)展生態(tài)觀(guān)光和休閑度假功能。
商務(wù)辦公區:位于規劃區的中心,西安咸陽(yáng)兩市的中心地段,利用兩市特有的資源優(yōu)勢,集中布局企業(yè)總部,安排金融、商貿、辦公、科研等職能,形成區域性的中心標志地區。
高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區:位于世紀大道以南的區域,重點(diǎn)吸納光電子一體化、現代生物制藥等企業(yè),形成以電子信息、生物制藥、智能電器、微電子制造等為主的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區,使新區成為現代文明與傳統文化交相輝映的產(chǎn)業(yè)基地。
休閑區:圍繞濕地生態(tài)區布置。利用渭河、灃河良好的環(huán)境優(yōu)勢,在沿河區域安排休閑度假用地,在河流景觀(guān)與總部經(jīng)濟區景觀(guān)之間實(shí)現過(guò)渡。
生活居住區:主要位于西安繞城高速公路東側,圍繞生活居住區安排大量公園綠地,提升環(huán)境品質(zhì),配套完善的生活服務(wù)設施,安排商業(yè)、文化娛樂(lè )等用地,保證居住區的整體服務(wù)水平。
工程規劃(1)路網(wǎng)格局
在西安和咸陽(yáng)市總體規劃的基礎上,對規劃區內路網(wǎng)進(jìn)行調整,使主干道對接,提高路網(wǎng)的連通性,結合西寶高速公路、繞城高速公路和西三環(huán)的線(xiàn)形,構成“四縱六橫”的“方格網(wǎng)”路網(wǎng)格局。加強西安與咸陽(yáng)、長(cháng)安、戶(hù)縣的聯(lián)系,其中“四縱”為:尚林路、灃東路和尚航路、建章路;“六橫”為:尚稷路、鎬京一路、鎬京中路、鎬京二路、石化大道、世紀大道。
(2)給水工程規劃
規劃區需水量為31.5萬(wàn)立方米/日。以金盆水庫及石頭河水庫作為主要供水水源,規劃區配水管網(wǎng)直接并入或支接于西安市第三水廠(chǎng)、第四水廠(chǎng)、第五水廠(chǎng)及西安市西三環(huán)城市主輸配水管網(wǎng)。同時(shí)結合利用規劃區污水處理設施,建設規劃區中水水源。中水供水規模10.0萬(wàn)立方米/日,市區水廠(chǎng)供水規模21.5萬(wàn)立方米/日。
11生態(tài)景觀(guān)編輯
范圍規劃用地西起澇渭交匯口,東至涇渭交匯口,北到咸銅鐵路,東北至五陵塬生態(tài)保護區和經(jīng)渭工業(yè)園南側,南到鄭西鐵路,總長(cháng)約50公里。規劃用地面積228平方公里。其中屬西安市用地97平方公里,屬咸陽(yáng)市131平方公里。
現狀規劃區分布有村莊用地、生態(tài)林地、濕地和度假休閑用地,以及石化工業(yè)用地、渭河電廠(chǎng)和秦宮遺址用地等,現狀建設比較少。
規劃區外圍西安和咸陽(yáng)城區段已經(jīng)基本建設成型。咸陽(yáng)段主要以居住、辦公和商業(yè)用地為主,并形成較好的城市濱河景觀(guān)效果;西安段主要以生態(tài)濕地、農場(chǎng)和觀(guān)光農業(yè)為主,其余多為民房和空閑地,外圍還分布有漢城遺址、五陵塬保護區、草灘農場(chǎng)等。
定位關(guān)中生態(tài)系統及秦、漢文化的重要組成部分,西咸一體化中文化內涵豐富的濱河景觀(guān)區。
功能分區功能分區:西部城市濱水景觀(guān)區、中部秦、漢文化產(chǎn)業(yè)園區、東部休閑度假區。
用地布局:規劃在西部濱水新區形成金融中心,中部建設秦、漢文化產(chǎn)業(yè)園區,建設遺址公園和風(fēng)景林地,東部以居住、休閑度假、娛樂(lè )、購物為主。
景觀(guān)規劃①景觀(guān)結構:規劃渭河城市景觀(guān)帶在空間格局上將形成“五心一軸一廊加一環(huán)”的總體框架結構。
“五心”是指澇渭濕地景觀(guān)生態(tài)中心,灃渭濕地景觀(guān)生態(tài)中心,灞渭濕地景觀(guān)生態(tài)中心和涇渭濕地景觀(guān)生態(tài)中心,遺址公園綠色景觀(guān)中心。
“一軸”是以渭河生態(tài)景觀(guān)為核心的,包括城市濱水地區綜合服務(wù)功能的東西向線(xiàn)性發(fā)展軸一水軸;同時(shí)也是一條以渭河為依托的,水綠相映的景觀(guān)綠化主軸帶。
“一廊”是指中部以遺址公園為依托的南北向景觀(guān)廊道(綠廊)。
“一環(huán)”是指渭河沿岸寬度不等的生態(tài)風(fēng)景林帶,起到“河在綠中”的大綠景觀(guān)效果。此類(lèi)綠地強調環(huán)境的自然生態(tài)屬性,是維系整個(gè)規劃區生態(tài)平衡的重要緩沖區和綠色過(guò)渡帶。在規劃時(shí)應堅持以喬木為主體,喬、灌、草、藤、地被相結合,增加林帶綠量,使有限的綠地發(fā)揮最大的生態(tài)效益。
②人文景觀(guān)規劃:形成三條城市主脈——“水脈”、“綠脈”、“文脈”
“水脈”——是依托渭河河道南北兩岸的濱水岸線(xiàn)而自然形成的,是體現城市“水文化”的重要載體,也是城市發(fā)展的生命線(xiàn)。
“綠脈”——是依托渭河兩岸的生態(tài)防護綠地、濕地景觀(guān)、公園綠地等形成的,是整個(gè)區域的生態(tài)基礎和環(huán)境支柱。
“文脈”——可稱(chēng)作一條凝聚城市歷史人文信息的主脈線(xiàn)索,用以串聯(lián)沿線(xiàn)的秦文化、漢文化、唐文化,是城市歷史文化的延續和展現。
風(fēng)貌控制形成中心河道開(kāi)放空間、綠帶開(kāi)放空間、功能組群開(kāi)放空間三個(gè)層次。
規劃區劃分為風(fēng)貌協(xié)調區、風(fēng)貌控制區、自然風(fēng)貌區三大區域。
風(fēng)貌協(xié)調區:主要位于渭河防洪治導線(xiàn)南北各500-800米以外。
風(fēng)貌控制區:主要位于渭河防洪治導線(xiàn)南北各200-500米范圍內,區內以人工景觀(guān)和自然生態(tài)綠化相結合的景觀(guān)環(huán)境為主。
自然風(fēng)貌區:主要位于渭河防洪治導線(xiàn)南北各200米范圍內,區內多以自然生態(tài)林地、濕地為主,局部地段采用人工造景的方式與自然生態(tài)景觀(guān)相協(xié)調,景觀(guān)營(yíng)造要突出秦漢文化主體。
《西咸新區規劃建設方案》,方案中提到,經(jīng)過(guò)5~10年的開(kāi)發(fā)建設,西咸新區將成為大西安的都市核心區。渭河將成為大西安的中心水帶,形成在全國具有重要影響力的開(kāi)發(fā)示范區。
新區東西橫貫50公里
近年來(lái),繼上海浦東新區、天津濱海新區之后,湖北武漢新區、河南鄭汴新區以及重慶兩江新區等城市擴展板塊快速崛起,成為帶動(dòng)區域經(jīng)濟發(fā)展的重要增長(cháng)極。西咸兩市接合部空間廣闊,發(fā)展潛力大,通過(guò)高起點(diǎn)規劃建設西咸新區,有條件將其發(fā)展成為一個(gè)現代氣息濃厚、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、新興產(chǎn)業(yè)聚集的城市板塊,成為我省經(jīng)濟發(fā)展的又一重要增長(cháng)極和加快城市化新的支撐點(diǎn)。
根據國務(wù)院批準實(shí)施的《關(guān)中-天水經(jīng)濟區發(fā)展規劃》,為加快推進(jìn)西咸一體化建設,著(zhù)力打造西安國際化大都市,SZF決定設立西咸新區,確定范圍為西安和咸陽(yáng)兩市接合部,以渭河為中軸線(xiàn),西起規劃中的西咸環(huán)線(xiàn),東至涇渭交匯口,東西橫貫50公里、南北擴展5~10公里的整體板塊。
渭河將成西安的城中河
據了解,西安國際化大都市發(fā)展戰略規劃總面積為9036平方公里,現狀總人口965萬(wàn)人,到2020年總人口1280萬(wàn)人。其主城區范圍北至涇陽(yáng)、高陵北交界,南至潏河,西至澇河入渭口及秦都、興平交界,東至灞橋區東界,總面積1280平方公里。西咸新區將成為西安國際化大都市的重要支撐區,把西咸兩市聯(lián)接為有機的整體。
從構建西安國際化大都市的大視野來(lái)看,渭河將是未來(lái)西安的城中河和中心綠帶。按照方案要求,經(jīng)過(guò)5~10年的開(kāi)發(fā)建設,西咸新區將成為大西安的都市核心區,形成西安大都市圈之中渭河百里生態(tài)景觀(guān)長(cháng)廊橫貫東西、秦漢歷史文化景區一脈相連、現代制造和生物產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展、人居環(huán)境適宜優(yōu)美的城市特色功能區,形成在全國具有重要影響力、在西部具有強大積聚和輻射帶動(dòng)功能的一體化開(kāi)發(fā)示范區。
灃渭新區
突出城市特色功能
灃渭新區位于渭河以南,老西寶公路以北,東接西安市西三環(huán),西接規劃中的西咸繞城新線(xiàn)位,規劃總面積195平方公里。
該區域是西咸兩市中心城區距離最近的接合部,也是西安國際化大都市向西拓展的重點(diǎn)區塊,發(fā)展空間和潛力巨大。重點(diǎn)打造城市特色功能區和生物產(chǎn)業(yè)聚集區兩大功能區,建設西咸都市圈人居環(huán)境最為適宜優(yōu)美的新型都市商務(wù)中心和西部地區重要的生物及環(huán)保產(chǎn)業(yè)基地。力爭到2020年生產(chǎn)總值達到1000億元。
●城市特色功能區
以完善基礎設施、提升集聚功能為重點(diǎn),加快發(fā)展電子信息、智能電器、微電子制造等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和總部經(jīng)濟、物流配送、住宅產(chǎn)業(yè)等現代服務(wù)業(yè),打造灃河“大水大綠”生態(tài)景觀(guān),力爭到2020年生產(chǎn)總值達到700億元。
●生物和環(huán)保產(chǎn)業(yè)聚集區
依托大型骨干企業(yè),重點(diǎn)發(fā)展生物醫藥、環(huán)保節能和精細化工產(chǎn)業(yè),建設西部地區重要的生物和環(huán)保產(chǎn)業(yè)基地,力爭到2020年生產(chǎn)總值達到300億元。
涇渭新區
著(zhù)力打造精品景區
涇渭新區位于渭河以北,西咸北環(huán)線(xiàn)以南,西到老咸宋公路,東至西咸分界線(xiàn),規劃總面積305平方公里。
該區中間地帶為五陵塬保護區,四周有較大的開(kāi)發(fā)建設空間。將重點(diǎn)按照空港產(chǎn)業(yè)園、歷史文化聚集區、現代產(chǎn)業(yè)聚集區三大功能區進(jìn)行打造,建成西部最大的臨空產(chǎn)業(yè)園區、在全國具有重要影響的秦漢歷史文化集聚區和西部地區重要的現代產(chǎn)業(yè)基地。力爭到2020年生產(chǎn)總值達到500億元,旅游總收入達到70億元。
●咸陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)園
該區是西北最大的航空貨運集散地,是我省重點(diǎn)規劃建設的三大物流園區之一。以臨空產(chǎn)業(yè)為主導,重點(diǎn)發(fā)展航空物流、大型飛機改裝及維修、航空服務(wù)和運輸等產(chǎn)業(yè),到2020年生產(chǎn)總值將達到100億元,人口達到20萬(wàn)人,建成西部最大的臨空產(chǎn)業(yè)園區和國際知名的航空產(chǎn)業(yè)城。
●五陵塬歷史文化聚集區
堅持保護優(yōu)先,著(zhù)力打造精品景點(diǎn)景區,重點(diǎn)發(fā)展生態(tài)文化旅游、休閑娛樂(lè )、生態(tài)田園觀(guān)光等產(chǎn)業(yè),建成在全國具有重要影響的秦漢歷史文化集聚區和生態(tài)宜居新區。力爭到2020年旅游總收入達到70億元。
——現代產(chǎn)業(yè)集聚區。按照循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展理念,積極發(fā)展機械加工、能源化工裝備制造等現代制造產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展生態(tài)農業(yè)、綠色加工等生態(tài)產(chǎn)業(yè),適度發(fā)展風(fēng)力發(fā)電設備、太陽(yáng)能發(fā)電設備等新興產(chǎn)業(yè)。力爭到2020年生產(chǎn)總值達到300億元。
渭河景觀(guān)帶
構建百里生態(tài)長(cháng)廊
以渭河為軸線(xiàn),西起澇渭交匯口,東至涇渭交匯口,南北兩岸延伸800~1000米,規劃面積108平方公里。該區是西咸都市圈重要的生態(tài)景觀(guān)帶。將以河堤建設、河道治理、生態(tài)綠化、景觀(guān)打造為重點(diǎn),積極開(kāi)發(fā)渭河沿岸的歷史文化資源,提升城市品位,改善人居環(huán)境,構建橫貫東西的百里濱河生態(tài)長(cháng)廊。
涉及兩市人口51萬(wàn)
本報訊《西咸新區規劃建設方案》明確了西咸新區規劃控制范圍560平方公里,在2016~2020年的全面提升階段,生產(chǎn)總值將達到1500億元左右。
西咸新區的規劃范圍為,以渭河為中軸線(xiàn),西起規劃中的西咸環(huán)線(xiàn),東至涇渭交匯口,北至西咸北環(huán)線(xiàn),南至310國道西寶線(xiàn),東西約50公里,涉及西咸兩市6個(gè)縣(區)、22個(gè)鄉鎮(街道辦),總人口51萬(wàn)人。規劃控制范圍560平方公里。
按照方案中提到的西咸新區發(fā)展目標,2010~2015年為啟動(dòng)實(shí)施階段,重點(diǎn)推進(jìn)核心功能區建設,構建相對完善的基礎設施和公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),增強對要素資源的吸納能力,形成初具規模的產(chǎn)業(yè)體系,“兩區一帶”基本建成,實(shí)現生產(chǎn)總值比2009年翻兩番,達到600億元左右。
2016~2020年為全面提升階段,開(kāi)發(fā)建設重心由核心功能區逐步向其他區域延伸,建設成為基礎設施完善、服務(wù)功能健全、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢突出、環(huán)境優(yōu)美宜人的西咸都市圈最佳人居區和重要經(jīng)濟增長(cháng)極,成為關(guān)中-天水經(jīng)濟區重要的生物產(chǎn)業(yè)集聚區和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集中區,實(shí)現生產(chǎn)總值比2015年再翻一番,達到1500億元左右。
接受省市雙重領(lǐng)導
本報訊記者昨日獲悉,我省將在省級層面成立西咸新區建設工作委員會(huì ),工作委員會(huì )下設辦公室,負責整體規劃、統籌對外招商和公共基礎設施建設等工作。
在成立西咸新區建設工作委員會(huì )的同時(shí),設立灃渭新區和涇渭新區兩個(gè)管委會(huì )。灃渭新區管委會(huì )受西咸新區建設工作委員會(huì )和西安市政府雙重領(lǐng)導,管理以西安市政府為主,西安市政府為建設責任主體;涇渭新區管委會(huì )受西咸新區建設工作委員會(huì )和咸陽(yáng)市政府雙重領(lǐng)導,管理以咸陽(yáng)市政府為主,咸陽(yáng)市政府為建設責任主體;兩個(gè)新區均享受省級開(kāi)發(fā)區政策。
目前,灃渭新區管委會(huì )已先行設立了規劃建設、綜合行政等4個(gè)工作小組開(kāi)展各項籌建工作。
支持組建投資開(kāi)發(fā)公司
●財政金融
設立西咸新區建設專(zhuān)項資金,并爭取各金融機構的配套,專(zhuān)項用于西咸新區重大或標志性基礎設施、渭河生態(tài)景觀(guān)打造和公共服務(wù)項目建設。積極爭取國家有關(guān)部門(mén)的支持,省級其他專(zhuān)項資金也給予適當傾斜。支持兩個(gè)新區管委會(huì )分別組建投資開(kāi)發(fā)公司,爭取發(fā)行10~30億元企業(yè)債券和銀行貸款支持。
●土地
西咸新區建設用地指標納入省級土地調控計劃,由SZF統一進(jìn)行調劑。充分運用城鄉統籌建設的先行先試權,積極開(kāi)展土地流轉制度改革,探索有效的土地流轉方式和補償機制。
●投資
優(yōu)先布局東部產(chǎn)業(yè)轉移項目,大規模進(jìn)行招商引資。對符合國家產(chǎn)業(yè)政策、適宜在關(guān)中布局的產(chǎn)業(yè)項目,優(yōu)先在新區內安排。凡能夠在新區建設的項目,原則上不在其他區域布點(diǎn)。
●法律保障
方案中提到,我省將做好《西咸新區建設條例》制訂的準備工作,并選擇適當時(shí)機提請省大人常委會(huì )審議。
西咸新區今年啟動(dòng)建設
2002年,西咸一體化開(kāi)始試水。
2006年,兩地電話(huà)并網(wǎng)。隨后,西咸大道等路網(wǎng)建設,成就兩地交通動(dòng)脈暢通。
2009年6月25日,國務(wù)院批復頒布了《關(guān)中-天水經(jīng)濟區發(fā)展規劃》,使地處亞歐大陸橋中心,處于承東啟西、連接南北戰略要地的西安,一躍成為與上海、北京并肩,由國家布局打造的國際化大都市。
2009年11月,省發(fā)改委主任向省人大常委會(huì )作了關(guān)于《關(guān)中-天水經(jīng)濟區發(fā)展規劃》和西咸一體化有關(guān)情況的報告。
從2010年開(kāi)始,西咸新區建設將進(jìn)入啟動(dòng)實(shí)施階段。
2014年1月6日,國務(wù)院發(fā)布國函〔2014〕2號文件,正式批復陜西設立西咸新區。至此,西咸新區正式成為國家級新區,是中國的第七個(gè)國家級新區。